昨天，法國汽車(chē)制造商雷諾發(fā)布了許多有趣的消息，包括其達契亞子品牌的這款新概念車(chē)。它被稱(chēng)為Bigster，并預覽了將在幾年內成為其旗艦產(chǎn)品的新跨界車(chē)。交叉現在很大已經(jīng)不是什么秘密了。盡管背景很卑鄙，但達契亞·達斯特(Dacia Duster)卻成為雷諾和日產(chǎn)品牌之間最暢銷(xiāo)的車(chē)型?，F在，他們給了它更大的兄弟，這看起來(lái)更加高端和高科技。這并不奇怪，因為像達契亞(Dacia)一開(kāi)始做的那樣，出售超級便宜的汽車(chē)在歐洲幾乎變得不可能。

我們仍然不明白為什么給達契亞品牌這么有趣的設計。但是，與其問(wèn)一些可能使夢(mèng)想破滅的錯誤問(wèn)題，不如讓我們與YouTube汽車(chē)設計個(gè)性TheSketchMonkey一起關(guān)注設計的質(zhì)量。

在他的最新視頻中，他立即開(kāi)始解釋為什么某些設計元素與沃爾沃有史以來(lái)最漂亮的SUV之一XC40類(lèi)似。例如，玻璃在D柱處升起的方式是相同的，翻蓋式發(fā)動(dòng)機罩與擋泥板相遇的線(xiàn)條也是如此。即使Dacia的長(cháng)燈飾板將兩個(gè)大燈連接在一起，它們似乎也反映了沃爾沃商標LED設計的Thor's Hammer。

不用油漆的可回收材料也是Dacia Bigster概念標識的重要組成部分。但是沃爾沃多年來(lái)一直以這種方式實(shí)現綠色環(huán)保。我們還發(fā)現，從側面看，羅馬尼亞品牌的研究與Bronco Sport相似。你們有什么感想?

預計Bigster將于2025年某個(gè)時(shí)候投入生產(chǎn)。如果可以相信這一概念的規格，那么該模型的保險杠尺寸將為4.6米(181英寸)或181英寸(介于Tiguan和Skoda Kodiaq之間)。動(dòng)力總成系統尚未詳細介紹，但我們幾乎可以肯定，它們將具有一定程度的電氣化，同時(shí)很可能會(huì )跳過(guò)柴油。

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