2020年古德伍德速度周已經(jīng)全面展開(kāi)，今年與2020年的許多其他活動(dòng)一樣，今年看起來(lái)有些不同。參觀(guān)者不必enjoying積欣賞地球上最令人印象深刻的一些機械零件，而是僅僅是汽車(chē)，賽道和一些熱情的播音員。在這場(chǎng)古德伍德速度周的獨特比賽中，一輛經(jīng)典F1賽車(chē)的單圈記錄打破了數英里的配樂(lè )。

盡管古德伍德速度周實(shí)際上是一個(gè)令人愉快的賽事，但缺少觀(guān)眾卻有些奇怪。準備好享受一生難忘的車(chē)輛陣容的熱情游客的家園現在已經(jīng)空無(wú)一人。當然，此時(shí)其他人的安全至高無(wú)上，我們仍然可以從舒適的家中看到古德伍德速度周的奇跡。

以1990年一級方程式賽車(chē)的Arrows A11經(jīng)典F1賽車(chē)的創(chuàng )紀錄記錄為例。A11由福特Cosworth 3.5升DFR V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，在F1比賽期間面臨激烈的競爭，證明了這些老式F1賽車(chē)還有許多令人印象深刻的性能。在F1禁止渦輪增壓之后，箭箭A11在1990年面臨嚴峻的挑戰。本田和雷諾等競爭對手正在研發(fā)V10發(fā)動(dòng)機，而法拉利制造的V12則比A11的V8產(chǎn)生更大的動(dòng)力。

A11最多不過(guò)是一款中場(chǎng)賽車(chē)，在與福特和Cosworth的激烈競爭中努力優(yōu)化DFR V8時(shí)，A11與更強大的對手進(jìn)行了艱苦的戰斗。今天，隨著(zhù)A11打破古德伍德的單圈記錄并獲得應有的認可，我們看到了他們辛勤工作的成果。

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