保時(shí)捷宣布了其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的雄心勃勃的目標，以及其首次EV到期的其他細節--Taycan。

到2025年，保時(shí)捷的目標是電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)占其所有車(chē)型的一半。每一款車(chē)型都配備電動(dòng)機，其中一半車(chē)型預計為純電動(dòng)車(chē)，另一半車(chē)型由插電式混合動(dòng)力車(chē)組成。

盡管其為Panamera，Panamera Sport Turismo和Cayenne設計的E-Hybrid PHEV車(chē)型已經(jīng)非常受歡迎，但是到了2019年，Taycan將成為保時(shí)捷純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的快速增長(cháng)。例如，Panamera在歐洲銷(xiāo)售的一半以上已經(jīng)由E-Hybrid變體組成。

Taycan生產(chǎn)的初始生產(chǎn)目標是每年20,000個(gè)單位。從視角來(lái)看，這將使Taycan的產(chǎn)量約為目前911銷(xiāo)量的三分之二。

到2022年，超過(guò)60億美元(45億英鎊)將投資于電動(dòng)汽車(chē)，保時(shí)捷將在其德國生產(chǎn)設施中使用100%的綠色能源。

保時(shí)捷已經(jīng)制造了超過(guò)100輛Taycan的原型來(lái)開(kāi)發(fā)新的EV - 雖然沒(méi)有比“三個(gè)數字”更具體。保時(shí)捷將能夠以350千瓦的功率充電，并且一次充電后的官方續航里程將超過(guò)310英里。

這款四門(mén)轎車(chē)能夠在不到3.5秒的時(shí)間內從0-62英里每小時(shí)加速，將使用兩臺電動(dòng)馬達 - 使用該公司勒芒919混合動(dòng)力車(chē)項目的專(zhuān)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā) - 產(chǎn)生超過(guò)600馬力(440千瓦)的功率。

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