繼即將推出現代 Ioniq 5 之后，該公司 EV 子品牌的下一款車(chē)型是 Ioniq 6 轎車(chē)。Motor.es的這個(gè)新渲染想象了四門(mén)車(chē)最終到達時(shí)的樣子。

與我們期待的 Ioniq 5 棱角分明的造型相比，Ioniq 6 的這種渲染賦予了它圓滑的外觀(guān)。最引人注目的元素是從前大燈頂部、穿過(guò)擋泥板、沿著(zhù)窗戶(hù)到 D 柱的那一點(diǎn)裝飾。

該設計還具有拱形引擎蓋和下部面板中只有一個(gè)很小的開(kāi)口。由于這是一輛電動(dòng)汽車(chē)，因此不需要用于內燃機的巨大冷卻入口。造型師可以嘗試新的方法來(lái)塑造汽車(chē)的面部。

當現代宣布 Ioniq 子品牌時(shí)，該公司表示6 的造型靈感來(lái)自 Prophecy 概念(上圖)。雖然與量產(chǎn)車(chē)的這種渲染肯定有相似之處，但展示車(chē)的造型明顯更苗條。拱形更加明顯，尤其是沿著(zhù)窗戶(hù)。

Ioniq 5 和 6 都使用現代的電動(dòng)全球模塊化平臺 (E-GMP) 架構。5 的規格包括可產(chǎn)生 308 馬力(230 千瓦)的雙電機動(dòng)力總成和 58 千瓦時(shí)的電池，可提供 280 英里(450 公里)的 WLTP 范圍?？蛇x的 73 千瓦時(shí)電池組可將距離推至 342 英里(550 公里)。假設 6 的動(dòng)力總成規格相同，它的光滑形狀可能會(huì )更有效地穿過(guò)空氣并在充電時(shí)走得更遠。

Ioniq 6 直到 2022 年才到貨，也就是 5 上市一年后。2023 年，EV 子品牌將獲得更大的跨界車(chē)，遵循命名方案，成為 Ioniq 7。

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