5月，大眾汽車(chē)意外地發(fā)布了一段視頻，然后拍下了一段視頻，顯示了藍綠色背景上紫紅色漩渦的包裹。幾天后，該公司在官方新聞稿中展示了這款車(chē)。似乎這兩步的第一部分再次發(fā)生，因為各種大眾前哨都在視頻被拉出之前發(fā)布了 ID.3內部和技術(shù)功能的宣傳視頻。右鍵單擊快速復制視頻并拍攝屏幕截圖，讓我們更好地了解大眾在9月法蘭克福車(chē)展上展示生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)將采取的歐洲方式。

事實(shí)證明，我們已經(jīng)在Seat el-Born概念中看到了這些組件，這是由VW的西班牙品牌帶入今年的日內瓦車(chē)展。短劃線(xiàn)群集位于數字屏幕上，在el-Born和此ID.3視頻中，該屏幕分為三個(gè)信息顯示，用于自動(dòng)巡航控制和車(chē)道輔助系統，速度和航程以及導航。齒輪指示器沿顯示屏的右邊緣垂直列出。齒輪選擇器形成一個(gè)固定儀表板的塑料框架右邊緣的一部分。為了換擋，駕駛員將選擇器朝向或遠離自身扭轉，類(lèi)似于BMW i3中使用的技術(shù)。通過(guò)齒輪指示器上的向上和向下箭頭，ID.3似乎提供了幾個(gè)級別的制動(dòng)器再生。

Seat el-Born概念中的10英寸信息娛樂(lè )屏幕被分為三個(gè)生動(dòng)的顏色面板。促銷(xiāo)視頻中的ID.3屏幕被分成四個(gè)更平坦的幾何面板，放棄了所有條款的拉丁語(yǔ)。導航占用了大部分空間，為音樂(lè )，電話(huà)和聲音設置面板留出了空間。根據出現在左下角的兩個(gè)溫度 - 這是el-Born沒(méi)有的 - ID.3可能提供雙區氣候控制。屏幕的下半部分包含電容滑塊以改變溫度。這個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)吹捧著(zhù)“自然語(yǔ)音控制”，例如一個(gè)告訴掀背車(chē)的聲音，“Hello ID，我很冷，”汽車(chē)響應，“溫度很快就會(huì )上升。” 屏幕下方有標有菜單，氣候，輔助和模式的按鈕。

在關(guān)于即將到來(lái)的EV其他消息方面，歐洲特斯拉業(yè)主誰(shuí)在充電站捕捉到一個(gè)ID.3說(shuō)艙口有后鼓式制動(dòng)器，這似乎是因為一個(gè)決定性歐洲的事情雷諾 Zoe和在某些版本的歐寶可賽-E使用相同。

ID.3將至少有三個(gè)版本，頂部擁有一個(gè)77千瓦時(shí)的電池和一個(gè)204馬力的后置電機，適用于342英里。我們有兩個(gè)月才看到最終產(chǎn)品，但這些偷看繼續證明我們對有價(jià)值的東西的期望。

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