隨著(zhù)全電動(dòng)EV6的推出，起亞正進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的新階段，并計劃到2027年再推出六款電動(dòng)汽車(chē)。在這家韓國汽車(chē)制造商對電氣化的承諾的推動(dòng)下，設計師SerkanBudur創(chuàng )造了他夢(mèng)想中的起亞EV，可以作為該品牌的新光環(huán)汽車(chē)。

Budur于2017年和2018年在起亞的歐洲設計工作室實(shí)習，除了找時(shí)間設計狂野的布加迪LaFinale概念車(chē)外，還設計了這款時(shí)尚的電動(dòng)起亞，有兩扇門(mén)，設計非常具有未來(lái)感。

時(shí)尚的起亞雙門(mén)轎跑車(chē)在尺寸上與寶馬8系雙門(mén)轎跑車(chē)相似，與任何現有的起亞車(chē)型沒(méi)有太多共同之處。例如，前端由一組細長(cháng)的LED大燈控制，位于用于剎車(chē)的大型冷卻管道和人造前格柵上方。儀表板以曲線(xiàn)和流暢的線(xiàn)條為主，并與前輪后面和車(chē)門(mén)前面的尖銳和棱角分明的設計元素并列。

當從側面看這個(gè)概念時(shí)，不可能不注意到光滑的車(chē)頂以及沒(méi)有后視鏡和門(mén)把手。這是一個(gè)設計理念，Budur不需要擔心這些功能。

引人注目的設計在后部延續，單個(gè)LED燈條可拉伸汽車(chē)的寬度。該燈條設置在一對空氣動(dòng)力學(xué)鰭片上方，這些鰭片向下延伸并圍繞汽車(chē)保險杠，構成了擴散器的基礎。

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