現在越來(lái)越多的小伙伴對于邁凱輪570S Spider升級為超級跑車(chē)性能這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道邁凱輪570S Spider升級為超級跑車(chē)性能，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

在將邁凱倫570GT轉變?yōu)?20S戰斗機之后，售后調諧器Novitec將注意力轉移到為570S Spider增添驚人效果上。Novitec適應了最初為570S Coupe開(kāi)發(fā)的裸碳空氣動(dòng)力學(xué)增強組件，增加了新的前擾流板，使570S Spider具有更具運動(dòng)性的前端，同時(shí)還提高了敞篷跑車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)效率。碳成分的形狀在風(fēng)洞中進(jìn)行了優(yōu)化，以降低高速時(shí)的前橋升力。

在后部，Novitec的后擾流板采用適合570S Spider掃地尾部的輪廓，提高了操縱穩定性。在側面，調諧器增加了碳纖維火箭板，使汽車(chē)的姿態(tài)更長(cháng)而更低。碳纖維護蓋還為后保險杠的側面和側面進(jìn)氣口量身定制，以比標準汽車(chē)更精確地將冷卻空氣引導至發(fā)動(dòng)機。Novitec的改良版McLaren 570S Spider騎在輕質(zhì)鍛造車(chē)輪上，每個(gè)車(chē)輪均具有五個(gè)雙輻條，前輪為20英寸，后輪為21英寸。

除了將行駛高度降低約30毫米外，Novitec的運動(dòng)彈簧還使其更加直接，從而增強了操控性。這使敞篷跑車(chē)能夠在引擎蓋下處理更多動(dòng)力，調諧器已將其與三個(gè)可用的性能套件結合使用，從而從跑車(chē)的3.8升雙渦輪增壓V8中提取了更多性能?？梢允褂肁ctive Dynamic Panel根據需要激活或停用這些增強功能。必要時(shí)，兩個(gè)適用于ECU的即插即用模塊可在幾秒鐘內通過(guò)新映射提供噴射，點(diǎn)火和增壓控制。

Novitec的性能套件在最高水平安裝了高性能排氣系統，可產(chǎn)生額外的76 hp功率和67 lb-ft的扭矩，在7,450 rpm的轉速下總輸出達到646 hp，峰值扭矩為510 lb-ft在6,250 rpm下。這使敞篷跑車(chē)能夠在三秒鐘內以0-62英里/小時(shí)的速度行駛，最高時(shí)速可達208 mph，幾乎使它進(jìn)入了720S超級跑車(chē)領(lǐng)域。在整個(gè)轉速范圍內，油門(mén)響應也更加瞬時(shí)，而功率和扭矩曲線(xiàn)則更有效。在內部，機艙經(jīng)過(guò)進(jìn)一步精制，座椅涂有上等皮革和Alcantara材料，并提供幾乎無(wú)限的顏色選擇。

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