終極超級跑車(chē)的終極目標越來(lái)越瘋狂。誰(shuí)曾想到，在機器人統治世界之前，我們會(huì )看到像阿斯頓·馬丁·瓦爾基里或布加迪·波利德這樣的東西誕生嗎?這是一個(gè)令人興奮的提議，它考慮了汽車(chē)設計在追求速度，效率和純粹的沖擊值方面將走多遠。但是，盡管像帕加尼這樣的某些公司很高興推出Huayra的另一種變體，但一位梅賽德斯設計師卻決定看看未來(lái)的帕加尼會(huì )是什么樣，假設霍拉西奧先生有一天走到了阿斯頓·馬丁和布加迪的極端。

公司，斯柯達公司和現在的梅賽德斯·奔馳公司工作，但沒(méi)有將他的名字直接附加到任何現代量產(chǎn)車(chē)上，但他的草圖顯示出很大的希望和鮮明的風(fēng)格他自己的作品，同時(shí)還集成了特征化的設計線(xiàn)索，例如裸露式連桿移位器。

我們不確定這種換擋器將來(lái)將在電動(dòng)汽車(chē)中占據什么位置，但是由于該設計還結合了Pagani的商標四排氣道布局，因此我們假設Kleczek想象著(zhù)他的設計將由某種內燃驅動(dòng)。發(fā)動(dòng)機。

我們還看到屋頂上有一個(gè)橢圓形的進(jìn)氣管，精致的后視鏡臂，投影儀前燈，V形的前鼻音和多輻輪。因此，盡管這可能還不是一臺真正的機器，但它肯定不僅僅是一些不協(xié)調的幻想。當然，我們永遠不會(huì )在道路上看到這種確切的車(chē)輛，這是極不可能的，但是毫無(wú)疑問(wèn)，克萊切克的才華有一天會(huì )影響到現實(shí)生活中的汽車(chē)，無(wú)論它是像AMG Project One的最終繼承者那樣的超級汽車(chē)。從現在起20年或其他形式的“電動(dòng)出行解決方案”。我們迫不及待地想看到未來(lái)。

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