全新的2020年雷諾Megane RS已在澳大利亞推出，希望能重新設定超級熱孵化等級的基準。買(mǎi)家將很高興聽(tīng)到第一次提供手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

正如幾個(gè)月前確認的那樣，將為澳大利亞買(mǎi)家提供兩種版本，為更嚴重的駕駛員提供可選的杯裝(僅手動(dòng))。Megane RS首次配備六速手動(dòng)或六速雙離合器自動(dòng)變速箱，均帶有前輪驅動(dòng)。這應該有助于擴大其市場(chǎng)范圍。

無(wú)論哪種情況，動(dòng)力都來(lái)自1.8升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)生205kW和390Nm的功率。雷諾聲稱(chēng)在0-100公里/小時(shí)的沖刺中，時(shí)鐘僅需5.7秒即可停止。這使其成為同類(lèi)產(chǎn)品中最快的前輪驅動(dòng)艙口之一。

首先，這輛充滿(mǎn)活力的法國艙口配備了先進(jìn)的新型4CONTROL四輪轉向技術(shù)。在低于60 km / h的速度下，后輪將與前輪相反的方向傾斜，以使轉向更加靈活，而在高于該速度時(shí)，后輪將與前輪轉向相同的方向，以提高穩定性。選擇競賽模式時(shí)，速度閾值將提高到100km / h。

至于外觀(guān)，將不可能在路上錯過(guò)新款Megane RS。它展示了凸出的輪拱，整潔的側裙腳，深的前下巴擾流板和矮矮胖胖的后端，下方帶有翅片式擴散器。一個(gè)單一的盡管很大的排氣從中間戳出來(lái)。雷諾澳大利亞公司總經(jīng)理安德魯·摩爾談到當地到達時(shí)說(shuō)：

“通過(guò)4CONTROL系統和雷諾運動(dòng)聞名的令人難以置信的駕駛動(dòng)態(tài)等非凡的操控創(chuàng )新，這款新一代的Megane RS是值得的繼任者?，F在，有了首次包含兩個(gè)傳輸選項，我相信新的Megane RS將比以往任何時(shí)候都擁有更多的澳大利亞房屋。”

當地買(mǎi)家可以立即前往最近的經(jīng)銷(xiāo)商處并下訂單。起始價(jià)格(不包括公路)請見(jiàn)下文。更堅固的220kW Megane RS Trophy將于2019年晚些時(shí)候抵達澳大利亞。

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