自雷克薩斯馬尼拉公司(LMI)推出全新RX以來(lái)，已經(jīng)過(guò)去了近五年。作為該品牌的中型高端跨界車(chē)，第四代RX獲得了全面的改頭換面，更大膽的設計以及眾多的新技術(shù)。

現在，LMI已在菲律賓推出了更新的2020 RX?，F在，它具有從內到外的細微重新設計，并且現在提供稱(chēng)為RX 350 L的三行變體。

于2019年5月首次亮相，更新后的RX配備了更時(shí)尚的前后保險杠套。霧燈也是新的，并且在前保險杠下部附近已被替換。RX上的其他細微變化包括更薄的LED大燈和更大膽的主軸格柵。后面的變化也很細微，只包含一組經(jīng)過(guò)修改的尾燈。

尺寸方面，RX 350(和450h)長(cháng)4890毫米，寬189??5毫米，高1685毫米。選擇350 L，它的長(cháng)度為5000mm，高度為1700mm。寬度保持與標準RX相同。

至于內飾，RX相對來(lái)說(shuō)與其前身相同。從雙區自動(dòng)氣候控制系統，可調節動(dòng)力的座椅和半數字儀表板來(lái)看，2020 RX看起來(lái)精致，時(shí)尚且舒適。2020 RX內部最大的變化也許是新的12.3英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統。僅適用于F Sport和混合動(dòng)力車(chē)，它支持Apple CarPlay和Android Auto。另一方面，較小的型號帶有較小的8英寸顯示音頻。

2020 RX還提供其他功能，例如皮革內飾，Mark Levinson 15揚聲器環(huán)繞聲系統，導航以及記憶座椅功能。對于50:50分開(kāi)的第三排座椅，只需按一下按鈕，就可以電子方式展開(kāi)/收起它們。

像其前身一樣，更新后的RX由3.5升V6驅動(dòng)。自然吸氣版本在6300 rpm時(shí)輸出296 PS，在4600-4700 rpm時(shí)輸出370 Nm的扭矩。同時(shí)，混合動(dòng)力車(chē)型與電動(dòng)馬達配對，該電動(dòng)馬達可提供308 PS和335 Nm的扭矩輸出。

盡管雷克薩斯仍使用熟悉的V6，但實(shí)際上卻忙于更新其懸架?，F在，它具有更厚(但中空)的前后穩定器，經(jīng)過(guò)調節的阻尼器和減震器以及更堅固的防傾桿。同時(shí)，F Sport變體獲得了更新的可變懸掛系統，據雷克薩斯說(shuō)，該系統現在響應更快。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！