變速箱方面，捷途X70S全系提供了一臺8AT自動(dòng)變速箱以及一臺5MT手動(dòng)變速箱。這臺8AT手自一體變速箱是來(lái)自盛瑞品牌的第二代產(chǎn)品了，由捷途的工程師自主調校的，提供了雪地和運動(dòng)模式，在邏輯設定上會(huì )讓升檔十分積極，在普通模式下，降低會(huì )稍顯有些遲緩了。

自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機匹配的很有默契了，換擋是平順的，深踩油門(mén)能及時(shí)的反應駕駛員的意圖。低配車(chē)型手動(dòng)擋車(chē)型作為入門(mén)車(chē)型，如果習慣開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型，也是可以考慮的。

動(dòng)力方面，捷途X70S新車(chē)采用了和瑞虎8上面那臺一樣的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，型號為E4T15B，這臺發(fā)動(dòng)機最大輸出功率是108千瓦，馬力是147，轉速可5500rpm，峰值扭矩為210牛米，扭矩轉速區間在1750-4000rpm。全系只提供了這一臺發(fā)動(dòng)機可選。

這臺發(fā)動(dòng)機是奇瑞國產(chǎn)的，熱效率很不錯，達到了37.1%，要知道中國發(fā)動(dòng)機超過(guò)36%很少，在燃油經(jīng)濟性方面有著(zhù)很不錯的表現，簡(jiǎn)單說(shuō)就是省油。

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