您可能永遠不會(huì )考慮這樣一個(gè)問(wèn)題：風(fēng)火輪汽車(chē)的重量是多少?我測試了幾種模型，重量范圍從1.1盎司(31克)到近2盎司(56.7克)。

較重的都是美泰新款銀色系列汽車(chē)的一部分，車(chē)身為金屬底座。因此，可以肯定地說(shuō)，Premium系列或RedLineClub獨家系列的汽車(chē)可能比這更重，因此我假設最新的RLC看起來(lái)像兩盎司黃金。壓鑄制造商再次讓我措手不及地發(fā)布了這款產(chǎn)品，但我的時(shí)間也很緊張，因為我正在為本周末的賽道賽做準備。

無(wú)論如何，你們中的一些人可能知道，HotWheels擁有一系列令人印象深刻的福特野馬鑄件供您選擇。在eBay上快速搜索就會(huì )發(fā)現，幾種變體的價(jià)格將超過(guò)400美元，而這只是冰山一角。我很高興MustangDarkHorse終于在本月初成為Mainline系列的一部分，但今天，我們要看一些更特別的東西。我說(shuō)的不是幾個(gè)月前我們看到的1993年福特野馬CobraR。

這款車(chē)也很特別，但我相信更多的人會(huì )同意，1970款FordMustangBoss302是史上最偉大的車(chē)型之一。如果你足夠努力，你可能會(huì )發(fā)現這家壓鑄制造商在70年代的Sizzlers系列中至少有過(guò)一個(gè)版本。但這遠不如JunImai在21世紀設計的鑄造車(chē)型好。從第一天起，我們就在VintageRacing中看到了兩個(gè)略有不同的版本，采用深黃色飾面。

一切都沉寂了六年;Boss于2017年加入了RLCExclusive系列。它不僅在SpectraflameBlue中看起來(lái)很壯觀(guān)，而且該公司只發(fā)布了7,000臺。從外觀(guān)上看，你需要大約300美元才能將這個(gè)版本添加到你的收藏中。如果你能接受老式的Redline輪子，那么第34屆風(fēng)火輪收藏家大會(huì )相當不錯。我寧愿選擇2021年RLC獨家版。

有趣的是，墨西哥會(huì )議野馬并不貴，每輛約125美元，而2022年收藏版甚至更便宜。該鑄模的第八版也是最新版本昨天上線(xiàn)，正如預期的那樣，很快就售罄了。美泰這次選擇了Spectraflame亮黃色噴漆，幾乎讓這個(gè)收藏品看起來(lái)像一塊金塊。5

輻Mag-StyleRealRiders非常合身，顏色也不錯。一些收藏家唯一抱怨的是這里沒(méi)有移動(dòng)/打開(kāi)的部件。并不是每個(gè)人都對價(jià)格水平感到滿(mǎn)意，有些人說(shuō)這只是一個(gè)美化的高級產(chǎn)品。如果美泰在未來(lái)改變這一點(diǎn)，那就太好了。你買(mǎi)了其中一個(gè)嗎?你對今年的RLC陣容有什么看法?

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