透露，目前2020芝加哥車(chē)展 -在之前時(shí)報 -在2020吉普角斗士莫哈韋是一個(gè)不同的看法在越野比我們已經(jīng)習慣了從吉普看到。沙漠等級的莫哈韋沙漠(Mojave)并非像爬山的盧比肯(Rubicon)弟兄那樣低速爬過(guò)障礙物，而是為里奇·鮑比(Ricky Bobby)建造沙丘和沙地而建，也被稱(chēng)為“高速沙漠奔跑”。當我們第一次看到它時(shí)，我們有點(diǎn)擔心越野樂(lè )趣的價(jià)格可能會(huì )很高。那么，什么是價(jià)格?有多高這個(gè)價(jià)格真的去了?

好吧，就像Rubicon(以及其他的Gladiator一樣)，Mojave的起步價(jià)相當合理，一旦添加選項，便會(huì )迅速飆升。包括1,495美元的目的地服務(wù)費，莫哈韋沙漠群島的起價(jià)為45,370美元，與Rubicon票價(jià)相同;令人高興的是，吉普并沒(méi)有使Mojave比Rubicon更昂貴，這僅僅是因為它是為其他類(lèi)型的越野車(chē)制造的。低至$ 45K的起始價(jià)為您提供了軟頂，配備手動(dòng)變速箱的Mojave，該Mojave與其他所有Gladiator一樣具有相同的285馬力，3.6升V-6。

使莫哈韋沙漠(Mojave)與眾不同的一些事情，特別是與Rubicon有所不同，包括它被提升了半英寸(比Gladiator Sport高一英寸)，具有新的Fox 2.5英寸鋁制內部旁路越野減震器，Fox液壓抖動(dòng)保險杠(如果您在莫哈韋河中捉到空氣，這有望緩解較高的著(zhù)陸速度)，升級的車(chē)軸和前后10毫米的鋼制履帶板，以及橙色和黑色的內飾和內飾，而不是Rubicon的紅色。

與其他以越野為重點(diǎn)的中型皮卡車(chē)相比，《角斗士》莫哈韋沙漠的起步價(jià)高昂。僅自動(dòng)變速箱的2020 Chevrolet Colorado ZR2便宜一些，起價(jià)為42,495美元，但ZR2 Bison的起價(jià)為48,245美元。該2020豐田塔科馬TRD臨為$四萬(wàn)五千零五十五開(kāi)始手動(dòng)變速箱，跳躍到$四萬(wàn)七千七百六十零與自動(dòng)。

經(jīng)過(guò)數十年的培訓，我使用制造商的配置器網(wǎng)站構建了任何汽車(chē)中最昂貴的示例，我什至無(wú)法夢(mèng)想購買(mǎi)的車(chē)輛，我可以制造的最昂貴的Colorado ZR2(配備了Bison套件和嬰兒Duramax柴油發(fā)動(dòng)機)–到$ 59,490，但這還不包括經(jīng)銷(xiāo)商配件。塔科馬?使用單一的沙漠進(jìn)氣套件，價(jià)格為48,485美元(所有價(jià)格均包括目的地)。

至于Gladiator Mojaves，我們最近在Cars.com開(kāi)車(chē)……軟頂自動(dòng)變速箱標價(jià)為59,750美元，而車(chē)身色硬頂自動(dòng)變速箱標價(jià)為62,410美元。如果您不想做餐巾紙算術(shù)，那么分別是$ 14,380和$ 17,040的工廠(chǎng)選擇。(我們確定這些不是德國車(chē)嗎?)

增加自動(dòng)變速箱的成本為2,000美元。兩者中較貴的選裝17英寸輪轂額外增加995美元。車(chē)身顏色的硬頂車(chē)售價(jià)為$ 2,295，頂篷的售價(jià)為$ 555。主動(dòng)安全功能(995美元)和自適應巡航控制(795美元)的價(jià)格接近1800美元。但是，即使沒(méi)有被完全加載。

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