其中最引人注目的變化是格柵的移除，EV采用了光滑的前部，使其與普通的Kona更加明顯。

但是，該車(chē)的新型窄型LED日間行車(chē)燈和重新設計的前大燈被保留下來(lái)，環(huán)繞式車(chē)身折痕和增強空氣動(dòng)力學(xué)的下部進(jìn)氣口也得到了保留。尾部基本上保持不變，但巧妙地重塑的燈光有助于將其與舊車(chē)區分開(kāi)。

Kona Electric現在具有10.25英寸數字刻度盤(pán)顯示作為標準配置，而最近的更新則提供了可選的相同尺寸的觸摸屏，而標準的8.0英寸則有所增加。此外，后排乘客現在可以獲得加熱座椅和新的USB端口。

升級為現代汽車(chē)的Bluelink連接服務(wù)后，語(yǔ)音控制，遠程充電可從非高峰時(shí)段的電費中受益，而遠程氣候控制則可在汽車(chē)接通時(shí)對其進(jìn)行預熱。

Kona Electric仍可提供39.2kWh電池和134bhp馬達(適用于189英里范圍)或64kWh電池和201bhp馬達(適用于300英里范圍)。

2021年的新安全功能包括盲點(diǎn)協(xié)助，后方交叉路口協(xié)助，安全出口警告和eCall，在發(fā)生事故時(shí)會(huì )自動(dòng)提醒緊急服務(wù)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！