這是由TAM營(yíng)銷(xiāo)總監Anton Jimmi Suwandi在Satria(我國人才單元)計劃啟動(dòng)期間傳達的。豐田Avanza和Innova仍然被認為是主流，盡管商用車(chē)在那里也有很好的潛力。

“在東加里曼丹，有很多大城市，所以它不僅僅是采礦業(yè)。有巴厘巴板和三馬林達，乘用車(chē)需要的空間非常大。但事實(shí)上，可以說(shuō)商用車(chē)的構成高于Java，“他說(shuō)。

這些條件使豐田確信MPV仍然是該省作為首都的支柱。他還解釋說(shuō)，去年豐田汽車(chē)在全省的銷(xiāo)量達到了6,245輛，約為每月520輛。而在2019年至7月，豐田已經(jīng)成功銷(xiāo)售了3,330輛汽車(chē)。不幸的是，他無(wú)法確定哪些汽車(chē)在該省最暢銷(xiāo)。

目前，豐田在東加里曼丹擁有七家分店，分別位于巴厘巴板，三馬林達，邦唐和騰格龍。如果東加里曼丹省成為國家首都后需求增加，這個(gè)數字就不會(huì )增加。

“隨著(zhù)資本流動(dòng)而變化的流動(dòng)性的可能性肯定存在。因此，如果轉移計劃已經(jīng)在運行，同時(shí)加上加里曼丹更大的市場(chǎng)需求，當然它將被納入我們的研究中以增加網(wǎng)絡(luò )，“TAM執行總經(jīng)理Fransiskus Soeryopranoto表示。

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