我們已經(jīng)看過(guò)Kombi版本(帶座椅和窗戶(hù)的版本)，但是現在這是大眾的全電動(dòng)ID Buzz，它是正確的，主力的Cargo版本。換句話(huà)說(shuō)，是一輛面包車(chē)，但是您最后一次記得這輛涼車(chē)是什么時(shí)候?

作為在漢諾威舉行的IAA商用車(chē)展上的一個(gè)概念，ID Buzz Cargo與即將推出的新款I(lǐng)D掀背車(chē)和ID Crozz SUV基于相同的MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺。這意味著(zhù)您可以裝滿(mǎn)足夠的電池以達到500公里的一次充電范圍，但大眾汽車(chē)表示，貨運的核心優(yōu)勢之一就是可擴展性。這意味著(zhù)您可以擁有足夠的電池來(lái)完成所需的工作，范圍從330公里到全脂500公里不等。

大眾汽車(chē)已經(jīng)展示了其超長(cháng)(5.9米)電動(dòng)e-Crafter，該電動(dòng)e-Crafter可以承載多達1.75噸的有效載荷。ID嗡嗡聲貨物的尺寸要小得多，因此基本上可以替代當前的T6運輸車(chē)。從概念上講，該貨物的最大裝載重量為800kg，但您將能夠容納足夠的貨物-大眾汽車(chē)擴大了后懸，使該貨物比去年顯示的ID Buzz乘客版本長(cháng)106毫米。

除了安裝可電動(dòng)打開(kāi)的前門(mén)和滑動(dòng)側門(mén)外，大眾還為Cargo提供了一個(gè)太陽(yáng)能電池板頂板，據稱(chēng)它可以將貨車(chē)的續航里程延長(cháng)15公里。另一個(gè)創(chuàng )新是，由于可以將數字密鑰發(fā)送到智能手機，因此它可以由多個(gè)駕駛員使用。

與T6運輸車(chē)一樣，貨物是一個(gè)三人座，有一個(gè)單獨的駕駛員座位和一個(gè)長(cháng)凳兩人座乘客座位。該座椅的中間部分可平放，這為駕駛員或乘客打開(kāi)了一個(gè)工作區，甚至還有一個(gè)集成的筆記本電腦。您也可以在旅途中使用它，因為據說(shuō)Cargo已設置為四級自動(dòng)駕駛，這意味著(zhù)您可以放開(kāi)手和眼睛，放開(kāi)貨車(chē)。

啟用自動(dòng)駕駛后，駕駛員座椅可以向汽車(chē)中心旋轉15度，方向盤(pán)和踏板折疊起來(lái)，使用集成筆記本電腦更加容易。

貨物中沒(méi)有儀表板。取而代之的是，您需要的所有信息-從速度到導航方向，再到電池狀態(tài)-都投影到擋風(fēng)玻璃中的3D增強現實(shí)顯示屏上。有一個(gè)便攜式平板電腦，附在中央控制臺上，可輕松控制諸如氣候控制之類(lèi)的東西。貨物的其余控件位于觸摸板上，觸摸板形成方向盤(pán)的中心。常規的后視鏡被后置攝像頭所取代，后者在機艙內部集成了顯示器。

甚至裝載空間也已技術(shù)化。大眾汽車(chē)表示，它將“物聯(lián)網(wǎng)”帶入貨艙，它帶有一個(gè)智能貨架系統，可以監控船上裝載的貨物，這使經(jīng)營(yíng)這輛貨車(chē)的公司能夠在駛向終點(diǎn)時(shí)跟蹤其中的每個(gè)物品。交貨。

內部甚至還有一個(gè)智能照明系統，可以在發(fā)貨清單上的下一個(gè)項目的正確位置照亮內部架子。該列表可以由駕駛員或車(chē)輛的家庭辦公室即時(shí)更新和更改。

從駕駛員的角度來(lái)看，這輛Cargo實(shí)際上是后輪驅動(dòng)的，并且由于其電動(dòng)機與后軸集成在一起，因此從技術(shù)上講，它也是后置發(fā)動(dòng)機，就像1949年最初的2型“ Bulli”一樣。也是兩電機，四輪驅動(dòng)版本，并且由于巧妙的車(chē)軸設計以及缺少笨重的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機，以及其具有后輪轉向功能，Cargo擁有非常緊湊的10米轉彎圈。

貨物還可以兼作移動(dòng)車(chē)間。后門(mén)可打開(kāi)得很寬，可以折疊一個(gè)集成的工作臺，還有230伏的電源插座，因此您可以連接任何喜歡的電動(dòng)工具。

電池功率范圍從48kWh到111kWh，具體取決于所需的一次充電范圍，并且Cargo已設置為與下一代150kW超快速充電器兼容，后者可在15分鐘內提供80%的電量，盡管大眾汽車(chē)表示，預計該貨車(chē)將在一夜之間在總部直接充電。它的最高時(shí)速限制為160 km / h。

在外觀(guān)上，盡管具有其1950年代前輩的經(jīng)典風(fēng)格，但Cargo的外觀(guān)也具有一些技巧。例如，那些LED燈可以只是燈，也可以使用它們的多個(gè)照明元件充當“眼睛”，在貨車(chē)處于自主模式時(shí)與其他道路使用者(尤其是行人)進(jìn)行通信。

生產(chǎn)機會(huì )?我們會(huì )說(shuō)很好。大眾對電動(dòng)革命很認真，當ID Buzz Cargo看起來(lái)很酷時(shí)，這立即吸引人，當然，他們一定會(huì )瘋了，不是嗎?

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