該2021雪佛蘭開(kāi)拓者并非牧馬人，媲美越野車(chē)，一些愛(ài)好者所希望看到的。既然雪佛蘭(Chevy)在中型跨界車(chē)上使用了西裝外套(Blazer)的名字，這個(gè)綽號似乎就不可能附加到更堅固的東西上。但是Captiva的名字呢?自2015年以來(lái)，雪佛蘭就一直沒(méi)有在美國提供Captiva，當時(shí)Captiva僅作為車(chē)隊提供?，F在，名字又回來(lái)了。

2022年雪佛蘭Captiva剛剛宣布面向墨西哥市場(chǎng)。雪佛蘭可能會(huì )在美國邊境附近提供Captiva，但似乎不太可能在美國銷(xiāo)售該車(chē)型。Captiva并不是在墨西哥而非美國銷(xiāo)售汽車(chē)的唯一例子，盡管這種情況很少見(jiàn)。

雪佛蘭尚未宣布將為墨西哥的Captiva提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機，但我們知道它將提供五座或七座配置。在銷(xiāo)售Captiva的其他市場(chǎng)中，它可以配備有常規吸氣或渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機或柴油發(fā)動(dòng)機。它的定位是中型跨界車(chē)，如果在美國提供的話(huà)，它將位于夾克和特拉弗斯之間。

在內部，Captiva看起來(lái)很基礎，很可能定位為預算有限的買(mǎi)家的入門(mén)級中型選項。內部包括乙烯樹(shù)脂座椅表面，第二排和第三排可折疊，以及大型中央觸摸屏信息娛樂(lè )系統，看上去與任何美國雪佛蘭產(chǎn)品都不一樣。

為何Captiva的外觀(guān)與雪佛蘭的整個(gè)美國陣容完全不同是有原因的。那是因為它實(shí)際上是基于中國的跨界車(chē)，稱(chēng)為上汽寶駿530(如上圖所示)，它是由上汽通用汽車(chē)和五菱的合資工廠(chǎng)制造的。通用汽車(chē)在凱迪拉克CT6混合動(dòng)力車(chē)和別克Envision上在北美銷(xiāo)售中國制造的車(chē)型并非聞所未聞，盡管Captiva似乎不太適合美國市場(chǎng)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！