沃爾沃和吉利已決定合并自己的發(fā)動(dòng)機部門(mén)，并創(chuàng )建一個(gè)獨立的業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)開(kāi)發(fā)內燃機。這將使瑞典品牌專(zhuān)注于電氣化，而吉利則擁有可利用的現代化高效單位。

分拆的公司沃爾沃和吉利將成為內燃機和混合動(dòng)力總成的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商和供應商。瑞典人已經(jīng)拒絕投資開(kāi)發(fā)新一代內燃機，因此這對他們來(lái)說(shuō)是一個(gè)專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)電動(dòng)模型的好機會(huì )，到下一個(gè)十年中期，電動(dòng)模型將占到總銷(xiāo)量的50%。

吉利集團則期望將新公司的發(fā)展用于其品牌的汽車(chē)中：吉利，馬來(lái)西亞寶騰，英國蓮花，倫敦出租車(chē)制造商LEVC和高端品牌LYNKCO。最終，新的業(yè)務(wù)部門(mén)很可能會(huì )成為第三方引擎供應商。三千名員工將從沃爾沃汽車(chē)轉移到吉利的新工廠(chǎng)-五千。

沃爾沃去年宣布了放棄進(jìn)一步發(fā)展內燃機的打算。當前的汽油單元系列將是最后一個(gè)，即使過(guò)渡到2021年將發(fā)生的新一代SPA平臺，該品牌仍將使用舊的，盡管經(jīng)過(guò)改裝的單元。該公司將把騰出的資源用于混合動(dòng)力和全電廠(chǎng)的發(fā)展。

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