輕描淡寫(xiě)地說(shuō)新的2020年現代索納塔引人注目。新的索納塔應該是中型轎車(chē)類(lèi)別的激烈競爭者，但是現代公司的起亞兄弟起亞正在努力開(kāi)發(fā)新的Optima轎車(chē)，起亞說(shuō)這會(huì )讓你說(shuō)“哇”?，F代，起亞和豪華品牌Genesis最近都購買(mǎi)了一些令人驚嘆的汽車(chē)，但是在接受Autocar采訪(fǎng)時(shí)，這三個(gè)品牌的設計總監表示，這三個(gè)品牌之間必須有更多的區別。

韓國汽車(chē)集團設計主管Luc Donckerwolke表示：“我們的核心任務(wù)是區分這三個(gè)品牌的設計理念，尤其是因為我們在韓國擁有約70%的很大份額。我們需要區分每種車(chē)型，否則景觀(guān)太單一。”

Donckerwolke說(shuō)，現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)不僅在韓國本國市場(chǎng)上看起來(lái)會(huì )有所不同，而且“按細分市場(chǎng)和地區劃分”也將有所不同。“我們將不會(huì )使用全局設計語(yǔ)言，因為否則它將過(guò)于僵化。(替代方法是)進(jìn)行更多的工作，但是更加靈活。” Donckerwolke補充說(shuō)：“會(huì )有一些統一的主題，但處理方式會(huì )有所不同。”

當我們上次與現代汽車(chē)就此話(huà)題進(jìn)行交談時(shí)，我們被告知該公司希望避免使用“俄羅斯娃娃”策略，該策略中所有型號看起來(lái)都相同，但尺寸類(lèi)別不同。相反，唐克沃爾克說(shuō)，這些汽車(chē)將像“棋子”，外觀(guān)展現出自己的超凡魅力。例如，起亞曾經(jīng)是虎鼻格柵，獨立的大燈和較低的進(jìn)氣口?，F在它將越來(lái)越多會(huì )帶來(lái)運動(dòng)感和存在感的面具。”

起亞的設計負責人Byungchul Juh說(shuō)，他的起亞汽車(chē)“將比以前年輕，富有挑戰性和涼爽-涼爽。每個(gè)部分都會(huì )有不同的虎皮，我們將保留虎鼻格柵。原則上， ，是一樣的，但是每個(gè)部分的解釋都不同，更多的是3D感覺(jué)。我們正在從鼻子到臉。Donckerwolke說(shuō)，未來(lái)起亞的設計將“大膽，新鮮，年輕”。他喊道：“下一個(gè)Sportage比新的圖森還要大膽。”

另一方面，現代汽車(chē)將“性感，誘人，感性，運動(dòng)，渴望和時(shí)尚”，唐克沃爾克說(shuō)。“現代在物有所值方面很出色，但我們需要振作起來(lái)。” 至于Genesis，奢侈品牌將是“高級時(shí)裝”，唐克沃爾克說(shuō)，將品牌與設計師服裝進(jìn)行比較。他還承諾將推出“一款很棒的新展示車(chē)”，這意味著(zhù)其中一款令人驚嘆的《創(chuàng )世紀》概念車(chē)可能最終將投入生產(chǎn)。

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