在法拉第未來(lái)的 FF 91 曝光之后，特斯拉有自己的新聞要分享。特斯拉今天可能不會(huì )發(fā)布新車(chē)，但它所做的事情可能同樣重要：該公司今天宣布，它已經(jīng)在內華達州里諾的 Gigafactory 開(kāi)啟了開(kāi)關(guān)。特斯拉將在這里生產(chǎn)用于其電動(dòng)汽車(chē)和儲能設備的鋰離子電池。

這個(gè)消息最令人印象深刻的可能是 Gigafactory 甚至還沒(méi)有完工，盡管它已經(jīng)在生產(chǎn)電池。這從一開(kāi)始就是計劃，特斯拉和制造合作伙伴松下分階段建造工廠(chǎng)。這使公司能夠在超級工廠(chǎng)計劃的 完工日期之前開(kāi)始生產(chǎn)產(chǎn)品。

特斯拉表示，即使目前占地 130 萬(wàn)平方英尺，Gigafactory 的建設仍不到 30% 完成。特斯拉表示，一旦最終完工，它有望成為世界上最大的建筑?？紤]到這一點(diǎn)，特斯拉預計全球電池產(chǎn)量將翻一番也就不足為奇了，預計建成的超級工廠(chǎng)每年將能夠輸出 35 GWh 的電池單元。

今天投入生產(chǎn)的鋰離子電池將首先用于特斯拉的 Powerwall 2 和 Powerpack 2。具體來(lái)說(shuō)，這是上個(gè)月獲得資格的2170電池。今年第二季度，超級工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)將用于特斯拉 Model 3 的電池。

超級工廠(chǎng)對就業(yè)也將是一個(gè)巨大的福音。即使忽略它創(chuàng )造的建筑工作崗位，特斯拉預計在超級工廠(chǎng)建設完成后將創(chuàng )造 6,500 個(gè)永久性工作崗位。由于自動(dòng)化允許的規模，超級工廠(chǎng)還有一個(gè)額外的好處，即降低特斯拉和任何其他可能在那里開(kāi)店的制造合作伙伴的成本。

由于 Gigafactory 的生產(chǎn)僅部分完成，我們絕對可以期待在不久的將來(lái)聽(tīng)到更多消息。它已經(jīng)是一個(gè)令人印象深刻的設施，完成了 30%，但在 完工時(shí)它將成為一個(gè)絕對的怪物。

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