動(dòng)力總成：采用XtraBoost技術(shù)的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機，結合電動(dòng)機和電池，可產(chǎn)生288馬力的總系統輸出和310磅英尺的扭矩;八速自動(dòng)變速器 后驅(330e)或全輪驅動(dòng)(330e xDrive)

寶馬在其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合中增加了新的插電式混合動(dòng)力330e和330e xDrive，在330e中提供了多達22英里的全電動(dòng)行駛;帶全輪驅動(dòng)的330e xDrive估計行駛20英里。以前的330e僅能進(jìn)行14英里純電動(dòng)駕駛，因此這是一個(gè)小改進(jìn)。效率最高估計為75 mpg-e額定值，高于71(2021型號的電功率范圍和mpg-e估計值都是寶馬的，而不是EPA的)。后輪驅動(dòng)330e的起價(jià)為45,545美元;為AWD增加2,000美元，使其比僅汽油的2020 330i貴3,800美元。價(jià)格包含$ 995的目的地運費。

買(mǎi)家可以從銷(xiāo)售商那里獲得建議，供當地供應商安裝家用充電，寶馬還與亞馬遜合作，幫助客戶(hù)研究和安排專(zhuān)業(yè)的家用充電裝置安裝。

外觀(guān)

與純汽油330i相比，330e的外觀(guān)沒(méi)有太大區別?；照嘛@示為330e，駕駛員側前擋泥板上有一堵門(mén)。標準配置為18英寸車(chē)輪，并且有多組可選的19英寸車(chē)輪。這款PHEV甚至提供BMW的M Sport套件，增加了相同的運動(dòng)型外觀(guān)，例如空氣動(dòng)力學(xué)套件和深色裝飾。

內部

內部也基本保持不變。木飾件是標準配置，鋁飾件是可選配置。加熱的方向盤(pán)和加熱的前后座椅也是可選的。儀表盤(pán)是5.7英寸的數字顯示屏，而多媒體屏幕是8.8英寸，帶有標準的Apple CarPlay和最新版本的BMW iDrive信息娛樂(lè )軟件。Android Auto尚不可用，但是運行Android 8.0或更高版本的Samsung Galaxy智能手機的所有者可以將其手機用作數字鑰匙(如果他們的手機運營(yíng)商支持此功能)。

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