對于韓國汽車(chē)制造商現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是重要的一周，他們都為兩款最受矚目的車(chē)型展示了新一代產(chǎn)品?，F代汽車(chē)在美國首次展示了第七代伊蘭特，而其兄弟起亞則放棄了第四代索蘭托。

多年來(lái)，該車(chē)型一直是起亞的旗艦SUV車(chē)型，而該新版本所帶來(lái)的更新卻是廣泛的，首先是從具有驚人的Telluride造型的視覺(jué)外觀(guān)開(kāi)始。

該新索蘭托是第一起亞SUV被建立在一個(gè)全新的平臺，一個(gè)帶有一個(gè)比以前(35毫米)和添加混合動(dòng)力傳動(dòng)系，以該范圍的可能性軸距加長(cháng)。

起亞當然不會(huì )錯過(guò)這個(gè)機會(huì )，而是為新的Sorento配備了混合動(dòng)力系統，這使該陣容首次實(shí)現了電氣化。我們正在談?wù)摰氖?.6升T-GDi與1.49 kWh一起工作鋰離子電池組和44.2kW電動(dòng)機。組合的輸出額定為230 ps和350 Nm的扭矩。

起亞將繼續像以前一樣在索倫托提供ICE發(fā)動(dòng)機，包括新的四缸2.2升Smartstream柴油發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)生202 ps的扭矩和440 Nm的扭矩。

被描述為有史以來(lái)最高科技的起亞汽車(chē)，新款Sorento在10.25英寸觸摸屏上運行其信息娛樂(lè )系統，該屏幕兼容Apple CarPlay和Android Auto。

“索倫托在過(guò)去18年的發(fā)展與整個(gè)起亞品牌的發(fā)展相呼應。該車(chē)最初是在2002年作為實(shí)用型全地形車(chē)推出的，而第四代索倫托則已經(jīng)轉變?yōu)橐环N更加理想的東西，”起亞汽車(chē)歐洲首席運營(yíng)官埃米利奧·埃雷拉(Emilio Herrera)在一份聲明中說(shuō)：

“這是起亞的重要車(chē)型，特別是因為它還代表了我們旗艦SUV中首次使用電動(dòng)化動(dòng)力。”

新的Sorento將于今年第三季度開(kāi)始銷(xiāo)售。有關(guān)汽車(chē)的詳細信息，請參見(jiàn)下面的新聞發(fā)布部分。

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