最后的邁凱輪塞納已經(jīng)賣(mài)出了超過(guò)200萬(wàn)美元

現在越來(lái)越多的小伙伴對于最后的邁凱輪塞納已經(jīng)賣(mài)出了超過(guò)200萬(wàn)美元這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣,因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心,那么既然現在大家都想要知道最后的邁凱輪塞納已經(jīng)賣(mài)出了超過(guò)200萬(wàn)美元,花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。
在上周官方公布之前,邁凱輪一直在兜售其新的塞納(Senna)超級跑車(chē),它以已故的一級方程式賽車(chē)手艾倫·塞納(Ayrton Senna)命名,其前代號為BP15,是英國汽車(chē)制造商有史以來(lái)生產(chǎn)的最極端的公路法律汽車(chē)。當然實(shí)現了這個(gè)諾言。引擎蓋下是自然吸氣的4.0升雙渦輪增壓V8,發(fā)動(dòng)機功率為789馬力,扭矩為590 lb-ft,是邁凱輪公路車(chē)上安裝的最強勁的發(fā)動(dòng)機。
尚未公布任何官方規格,但邁凱輪聲稱(chēng)塞納可以設定邁凱輪迄今為止任何生產(chǎn)中最快的單圈時(shí)間。盡管邁凱輪塞納從技術(shù)上講可能是公路車(chē),但從外觀(guān)上看,它具有侵略性,空氣友好性,而且很顯然,這輛車(chē)的設計主要是為了設定起泡時(shí)間。碳纖維僅重2,641磅,在整個(gè)過(guò)程中被廣泛使用,邁凱輪表示,塞納基于其著(zhù)名的Monocage底盤(pán)的新第三代版本制造。它最獨特的功能之一是其巨大的液壓動(dòng)力后翼,可充當剎車(chē)和下壓力發(fā)生器。
僅生產(chǎn)了500輛邁凱倫塞納(McLaren Senna)實(shí)例,并且在汽車(chē)正式亮相之前就全部售罄。除了一個(gè),就是。邁凱輪塞納的最終制造版位在揭密活動(dòng)期間的一次拍賣(mài)會(huì )上售出,以驚人的267萬(wàn)美元售出。為了說(shuō)明這一點(diǎn),邁凱輪塞納汽車(chē)最初的售價(jià)為稅后75萬(wàn)英鎊,約合100萬(wàn)美元。支付兩倍于最初要價(jià)的價(jià)格聽(tīng)起來(lái)很瘋狂,但是所有收益將捐給由塞納的姐姐創(chuàng )立的艾爾頓塞納基金會(huì ),以支持貧窮和發(fā)展家的兒童。每輛售出的汽車(chē)也將使慈善基金會(huì )受益。
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