預覽視頻(如下)證實(shí)，現代Kona N競爭對手的性能靈感來(lái)自車(chē)身，將與最近發(fā)現的該模型原型極為相似。視頻結尾處的簡(jiǎn)短引擎提示音聽(tīng)起來(lái)與Fiesta ST的渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機相似。

除了標準車(chē)外，Puma ST還將在很大程度上告知其標準配置，其中包括 與Fiesta ST共享的精巧定制車(chē)身套件和輪轂，并可能從中采用動(dòng)力總成。

這種1.5缸三缸發(fā)動(dòng)機的輸出功率為197bhp和214lb ft，足以在6.7秒內從0-62mph發(fā)出熱超微型，并達到144mph的最高速度。較大的，騎乘性較高的Puma可能會(huì )犧牲一些性能。

在紐伯格林賽道上看到的原型車(chē)具有突出的下部車(chē)身套件，該套件在汽車(chē)周?chē)鷱姆煮w式前保險杠延伸到容納雙尾管的新后保險杠。

額外的升級將包括更低，更硬的懸架和更大的制動(dòng)盤(pán)，同時(shí)可能會(huì )提供選裝的限滑差速器，可選的駕駛模式和啟動(dòng)控制功能。

彪馬(Puma)是福特歐洲系列中的第三款獲得ST版本的車(chē)型，也是該品牌首款在此推出的熱門(mén)SUV。它將在發(fā)展中的緊湊型SUV領(lǐng)域采用類(lèi)似概念的現代Kona N和現代HR-V。

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