從今年開(kāi)始，寶馬利用新的M2 Coupe取代奧迪，成為勒芒24小時(shí)耐力賽的官方安全車(chē)供應商–取代了以前的奧迪R8，后者告別了潮濕的車(chē)禍。

這將是德國汽車(chē)制造商提供的26輛高性能車(chē)隊的一部分，該車(chē)隊包括BMW 4系GranCoupé，BMW M3 Saloon和BMW X5 M，將被用作安全車(chē)，醫療車(chē)和解救車(chē)以及應急用車(chē)。田徑官員的汽車(chē)。

寶馬已經(jīng)在準備在2018年重新參加勒芒24小時(shí)耐力賽，這不僅是作為輔助車(chē)輛的供應商，而且還將自2011年以來(lái)首次將其賽車(chē)投入維修。寶馬M8 GTE賽車(chē)規格的開(kāi)發(fā)該車(chē)已被確認，將在BMW Motorsport返回歐洲GT賽車(chē)界的比賽中發(fā)揮領(lǐng)導作用，并將參加24小時(shí)比賽的GTE Pro Class。這應該可以緩解保時(shí)捷激動(dòng)人心的決定從系列賽中退出其LMP1賽車(chē)的痛苦。

“從2018賽季開(kāi)始，我們希望進(jìn)一步擴大在GT賽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，并參加世界耐力錦標賽(WEC)和IMSA跑車(chē)錦標賽，”寶馬賽車(chē)運動(dòng)總監Jens Marquardt說(shuō)。“世界耐力錦標賽(WEC)的發(fā)展如此出色，使我們充滿(mǎn)信心，相信GT賽車(chē)將有廣闊的未來(lái)。”

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