Micra Gen5的目標市場(chǎng)是歐洲，是世界上最大的掀背車(chē)市場(chǎng)，其造型令人贊嘆，具有鮮明的車(chē)身長(cháng)度定義特征。它比其前身更低，更寬，更長(cháng)，并且具有更大的內部空間。它還具有先進(jìn)的新型小型渦輪傳動(dòng)系統，靈活的底盤(pán)和全面的創(chuàng )新安全功能。

“第一個(gè)Micra于30多年前問(wèn)世時(shí)，標志著(zhù)小型掀背車(chē)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，為日產(chǎn)汽車(chē)掀開(kāi)了新的篇章。日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)說(shuō)：“第五代Micra同樣具有革命性，將提高對掀背車(chē)可以而且應該交付給客戶(hù)的期待。” Juke，最新的Micra鞏固了Nissan在汽車(chē)設計領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。這也表明我們有意在歐洲B級細分市場(chǎng)的最高端競爭，這是世界上最大，最具競爭力的B級細分市場(chǎng)。”

Micra Gen5忠于2015年日內瓦車(chē)展上發(fā)布的Sway Concept，并通過(guò)標志性的設計線(xiàn)索和動(dòng)感的車(chē)身造型充分體現了日產(chǎn)的最新設計語(yǔ)言。設計提示包括獨特的V型運動(dòng)格柵，鋒利的字符線(xiàn)貫穿其中，直至后端，回旋鏢形的燈以及日產(chǎn)設計的另一個(gè)標志-浮頂營(yíng)造出通風(fēng)的感覺(jué)。其他功能還包括隱藏在C柱中的后門(mén)把手以及加長(cháng)了擾流板的車(chē)頂延長(cháng)線(xiàn)，使汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能和美觀(guān)性均得到改善。

引人注目的外觀(guān)與精選的10種精致生動(dòng)的外部色彩相匹配，包括“能量橙”。其他的外部和內部個(gè)性化選項允許創(chuàng )建125種不同的變體，使所有者可以在自己的新Micra上標記自己的風(fēng)格。

對于駕駛員的舒適性已經(jīng)給予了很多關(guān)注，較低的駕駛位置使駕駛感覺(jué)更加安全。有了更大的座椅調節，完全可調節的方向盤(pán)以及踏板和變速桿的最佳位置，所有駕駛員都可以輕松實(shí)現理想的駕駛位置。這輛車(chē)的寬度和軸距得到了擴展，這意味著(zhù)座艙空間是同類(lèi)中最好的?；瑒?dòng)翼形儀表板為機艙帶來(lái)輕盈，時(shí)尚和寬敞的印象。

這款Micra Gen5是日產(chǎn)B級轎車(chē)系列中的第一款產(chǎn)品，它提供了如此廣泛的高級安全功能，可在所有級別上使用，使日產(chǎn)智能駕駛栩栩如生。通常在大型汽車(chē)中發(fā)現，可用的技術(shù)包括首先防止車(chē)道偏離。具有行人識別功能的智能緊急制動(dòng)技術(shù)，在歐洲的日產(chǎn)汽車(chē)中首創(chuàng )，以及智能環(huán)視監控器，交通標志識別，遠光燈輔助和盲點(diǎn)警告功能。這些先進(jìn)的安全功能共同構成了自動(dòng)駕駛的基礎，也是日產(chǎn)智能出行不可或缺的一部分。

Micra Gen5的一項獨有功能是與Nissan緊密合作開(kāi)發(fā)的全新六揚聲器Bose??®Personal®音響系統。這種首創(chuàng )的音響系統針對駕駛員進(jìn)行了優(yōu)化，在駕駛員座椅頭枕中內置了兩個(gè)Bose UltraNearfield™揚聲器，并結合了Bose PersonalSpace™虛擬音頻技術(shù)，可提供令人身臨其境的聆聽(tīng)體驗。每個(gè)前門(mén)都有新的Bose Super65揚聲器，可產(chǎn)生強勁的低音性能，每個(gè)A柱中的高音揚聲器均能使聲音更加清晰，從而使更多的乘客受益。

Micra Gen5配備7英寸全彩中央顯示屏，可通過(guò)Apple CarPlay訪(fǎng)問(wèn)音頻系統，衛星導航，手機，可下載的應用程序和Siri語(yǔ)音控制。

Micra Gen5的功能包括：主動(dòng)騎行控制(用于提高騎行舒適性)和主動(dòng)跟蹤控制(用于減少轉向不足和更猛烈的操縱)-結合了駕駛員的愉悅感和放心-這些創(chuàng )新僅在日產(chǎn)的Qashqai和X-Trail上可用。還提供了一種新型的無(wú)刷電動(dòng)助力轉向系統，以提高轉向感和響應速度。

人們已經(jīng)非常關(guān)注減少機艙中的噪音。改進(jìn)包括出色的隔音性能和優(yōu)化汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。結合了頂蓋和側擾流板，實(shí)現了出色的航空效率。結果，新的Micra的Cd為0.29 –掀背車(chē)的最高水平。

發(fā)動(dòng)機效率也是Micra Gen5開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵目標。這款車(chē)將在發(fā)布時(shí)選擇0.9升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機和1.5升柴油發(fā)動(dòng)機，兩者都可產(chǎn)生90hp的功率。此系列將在不久后加入一款自然吸氣的73hp 1.0升汽油發(fā)動(dòng)機。這些發(fā)動(dòng)機以及高效的空氣動(dòng)力學(xué)特性標志著(zhù)日產(chǎn)智能動(dòng)力又向前邁進(jìn)了一步。

Micra Gen5將通過(guò)引入引人注目的設計，新穎，直觀(guān)的技術(shù)以及自信而敏捷的性能的獨特融合，徹底改變B細分市場(chǎng)中的客戶(hù)期望。其醒目的設計和醒目的顏色選擇將使其在人群中脫穎而出，而其室內寬敞性和高級功能將吸引那些希望從B級掀背車(chē)中尋求更多選擇或縮小尺寸的買(mǎi)家。

作為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的一部分，新的日產(chǎn)Micra將在法國的弗林斯的雷諾工廠(chǎng)在歐洲建造。從2017年3月開(kāi)始在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售。

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