去年12月，Ram開(kāi)始生產(chǎn)功能強大的TRX。從那時(shí)起大約三個(gè)月過(guò)去了，首批車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始交到客戶(hù)手中。

Hennessey的工作人員是最早交付的人員之一。自從TRX只是一個(gè)承諾的功能強大的好東西以來(lái)，車(chē)庫宣布它沒(méi)有一個(gè)，而是為它準備了兩個(gè)升級包。但是在對卡車(chē)進(jìn)行改造之前，需要進(jìn)行一些測試。

大約一周前，該團隊將TRX放在了dyno上，發(fā)現后輪的584馬力以及它提供的571 lb-ft(773 Nm)的扭矩對于四分之一英里的快速通過(guò)來(lái)說(shuō)應該綽綽有余。

本周，得克薩斯州的工作人員將TRX帶到了Pennzoil試驗場(chǎng)，進(jìn)行了基準測試(以下視頻)。錄像中途的人說(shuō)，四個(gè)人坐在里面，這臺巨大的機器在12秒內以相同的距離奔跑沒(méi)有問(wèn)題。

同樣，這是在普通發(fā)動(dòng)機上使用的6.2升增壓HEMI，官方額定功率為702馬力，扭矩為650 lb-ft(880 Nm)。想要猜測一下軒尼詩(shī)正在為那些時(shí)代帶來(lái)的變化嗎?

如前所述，管道中有兩個(gè)程序包。第一個(gè)稱(chēng)為Mammoth 900，要求進(jìn)行機械升級，以使輸出功率提高到912 hp和873 lb-ft(1182 Nm)扭矩，第二個(gè)稱(chēng)為Mammoth 1000，應額定為1,012 hp和969 lb-ft( 1,312 Nm)的扭矩。

軒尼詩(shī)今年將僅提供200款TRX改裝，使其成為它所提供的最獨特的卡車(chē)之一。對于Mammoth 1000，要價(jià)為135,350美元，包括基本卡車(chē)，但不包括交付價(jià)格。

調諧器說(shuō)，他們對機器所做的修改不會(huì )影響工廠(chǎng)規定的燃油經(jīng)濟性，并提供2年/ 24,000英里的保修。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！