隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的出現，體育分支捷豹(SVO Jaguar)不會(huì )消失。相反，Jaguar SVO的老板確認I-Pace SVR的計劃周密，并且應該暫時(shí)停止營(yíng)銷(xiāo)。

捷豹(Jaguar)的個(gè)性化和體育部門(mén)SVO沒(méi)有梅賽德斯(Mercedes)的AMG或寶馬(BMW)的Motorsport 的規模。但是Jaguar的老板SVO明確表示，領(lǐng)導人希望通過(guò)允許開(kāi)發(fā)更易于訪(fǎng)問(wèn)的SVR模型來(lái)更加重視SVO。如今，SVR標簽主要與Jaguar F-Type或Range Rover等裝備相關(guān)聯(lián)。

在任何情況下，電動(dòng)模型的到來(lái)都不會(huì )終止SVO(特殊車(chē)輛操作)的活動(dòng)。邁克爾·范德·桑德(Michael Van der Sande)證實(shí)(來(lái)源：Coach)，I-Pace SVR的到來(lái)不是“如果”的問(wèn)題，而是“何時(shí)”的問(wèn)題。顯然，這輛車(chē)在內部得到了很好的驗證，并且還有待開(kāi)發(fā)和投放市場(chǎng)。

這將是第一輛Jaguar Land Rover電動(dòng)跑車(chē)，但肯定不是最后一輛。二氧化碳排放量為零，功率獲取更容易獲得，吸引力更弱的事實(shí)將促進(jìn)電動(dòng)運動(dòng)模型的開(kāi)發(fā)。

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