?2022年2月14日整理發(fā)布：盡管目前電動(dòng) 5 只是一個(gè)概念，但雷諾首席執行官盧卡德梅奧聲稱(chēng)這款令人愉悅的復古車(chē)型將投入生產(chǎn)，可能會(huì )取代老化的佐伊。好吧，有什么更好的方式可以告別迄今為止最成功的電動(dòng)汽車(chē)之一，而不是擁有一輛能夠扼殺 1970 年代最受歡迎的掀背車(chē)之一的所有精彩部分的汽車(chē)呢?菲亞特、迷你、本田甚至現代(見(jiàn)第 53 頁(yè))都在為他們的系列電氣化而懷念，而且他們沒(méi)有比原來(lái)的雷諾 5 Turbo 更多的臥室墻壁海報——這輛車(chē)來(lái)自電動(dòng)概念車(chē)以其四四方方的輪拱、低行駛高度和極具侵略性的前大燈而備受矚目。

繞著(zhù)后部擺動(dòng)，你會(huì )發(fā)現一個(gè)華麗的平板艙口靴，帶有引人注目的全寬燈條和集成的“5”標志。前霧燈也非常復古，盡管它們確實(shí)具有浮動(dòng)燈處理，位于大型照明雷諾徽章的兩側，以增加 Tron 觸感。

沒(méi)有任何關(guān)于電動(dòng)動(dòng)力總成的消息將支持重新煥發(fā)活力的雷諾 5，但蹲姿(特別是在后部)和厚臉皮的紅色條紋暗示著(zhù)舊雷諾 5 Turbos 上的制服，這意味著(zhù)我們可以被對待當這款電動(dòng)車(chē)型于 2023 年上市銷(xiāo)售時(shí)，這是一款高性能變體。

價(jià)格£18,000 (est) / renault.co.uk ● 大約 200 英里 ● 大約 220hp ● 0-62mph N/A ● 最高速度 N/A

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