至少可以說(shuō)，凱迪拉克CT6的未來(lái)是不確定的，而且汽車(chē)制造商中沒(méi)有人知道豪華轎車(chē)將會(huì )發(fā)生什么。它可能會(huì )存活一兩年，但仍然沒(méi)有全面的承諾來(lái)保護凱迪拉克的任何人。然而，一份新的報告帶來(lái)了一些實(shí)證主義，聲稱(chēng)頂級CT6 Platinum將獲得4.2升V8發(fā)動(dòng)機。

有問(wèn)題的電機是Blackwing裝置的失諧版本，為預購訂單開(kāi)始后不到24小時(shí)內銷(xiāo)售的限量版CT6-V提供動(dòng)力。凱迪拉克出售的275輛汽車(chē)中的每輛都有一臺雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，引擎蓋下有550馬力(410千瓦)，而CT6白金版將獲得500馬力(373千瓦)和553英尺 - 英尺(750牛頓)的輕微失調版本。米)的扭矩。就像限量版CT6-V一樣，Platinum車(chē)型將使用10速自動(dòng)變速箱和全輪驅動(dòng)系統。

有趣的是，根據CarsDirect引起我們注意的訂單指南的數據，CT6 Platinum將比其更強大的兄弟更貴。起價(jià)為96,790美元的目的地，雙渦輪增壓V8轎車(chē)將是有史以來(lái)最昂貴的CT6，售價(jià)比CT6-V高出8,000美元，比搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的CT6高出9,000美元。

在這一點(diǎn)上，沒(méi)有關(guān)于凱迪拉克將生產(chǎn)多少CT6 Platinum 4.2車(chē)型的信息，但我們已經(jīng)進(jìn)入了2019車(chē)型年，所以很可能不會(huì )有成千上萬(wàn)。盡管如此，新的系列還不會(huì )作為限量版車(chē)型上市銷(xiāo)售，因此數量應該遠高于CT6-V的275個(gè)生產(chǎn)標志。

鉑金飾件是該系列中最豪華的，配備20個(gè)可調節真皮座椅，19英寸多輻合金輪轂和凱迪拉克超級巡航半自動(dòng)駕駛系統等標準配置。

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