車(chē)道分割的做法使摩托車(chē)騎行者可以從走走停停的狀態(tài)中獲得緩解，但同時(shí)也給騎車(chē)者和駕駛者帶來(lái)了新的風(fēng)險。福特可能有一個(gè)即時(shí)解決方案來(lái)降低安全風(fēng)險并幫助保護車(chē)手。

該汽車(chē)制造商獲得了一項安全技術(shù)專(zhuān)利，該技術(shù)將幫助駕駛員識別電單車(chē)司機和車(chē)道分割，以防止發(fā)生沉船事故。該系統由Autoblog周一首次報道，該系統使用攝像頭和傳感器來(lái)檢測分裂道路的摩托車(chē)手，該技術(shù)甚至可以告訴汽車(chē)在撞車(chē)之前進(jìn)行干預。

根據專(zhuān)利說(shuō)明，該系統將使用與汽車(chē)當前主動(dòng)安全功能配合使用的后置攝像頭。后一部分很重要，因為該解決方案可以相對快速地推出，并且該技術(shù)不需要花費數年即可投入生產(chǎn)。該系統可以啟動(dòng)自動(dòng)制動(dòng)或轉向功能，以防摩托車(chē)手在檢測到車(chē)道分裂時(shí)避開(kāi)它。

福特已經(jīng)計劃推出Co-Pilot360，這是該汽車(chē)制造商的主動(dòng)安全功能套件，將作為大多數新車(chē)的標準配置。該系統包括具有自動(dòng)緊急制動(dòng)和行人檢測功能的向前碰撞警告，帶有后方交通警報的盲點(diǎn)監控器，主動(dòng)車(chē)道控制和自動(dòng)遠光燈。還包括一個(gè)后視攝像頭，但是隨著(zhù)新的聯(lián)邦法規生效，所有新福特汽車(chē)都將包含該攝像頭。首款獲得Co-Pilot360認證的車(chē)輛是2019福特Edge。

該系統將來(lái)也可以擴展，以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)識別摩托車(chē)手。根據IEEE Spectrum最新報告，自行車(chē)和摩托車(chē)騎士是“自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統面臨的最困難的檢測問(wèn)題”。

汽車(chē)制造商申請了數百項專(zhuān)利，而且許多專(zhuān)利并不經(jīng)常出現。然而，近幾個(gè)月來(lái)，車(chē)道分割系統是福特最扎實(shí)的專(zhuān)利之一。

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