本月早些時(shí)候，Mopar Insiders表示，它得到了特別版道奇挑戰者的風(fēng)聲，這將有助于慶祝肌肉車(chē)非凡生產(chǎn)運行的結束。據說(shuō)擁有可以讓 E85 喝醉的彈性燃料能力，當時(shí)MI所能收集到的只是新的挑戰者會(huì )比道奇惡魔賺更多的錢(qián)。請記住，惡魔以 808 馬力的泵氣推出，但在充滿(mǎn) 100 辛烷值的比賽氣體時(shí)可能會(huì )著(zhù)火，從而將輸出提高到840馬力。當MI撥通了 Stellantis 事件的“可靠消息來(lái)源”時(shí)，媒體詢(xún)問(wèn)熱切的觀(guān)眾可能期望有多大的力量。給定一個(gè)猜測，小米提供“909?”并且顯然在第一次嘗試時(shí)是正確的。

猜測 909 馬力的理由是，最初的 Hellcats 在 2015 年以 707 hp 的功率投放市場(chǎng)，隨后在 2018 年在 Demon 中以 808 hp 的功率上市。

輸出可能是保護其他道奇財產(chǎn)的問(wèn)題。這家汽車(chē)制造商以 807 馬力發(fā)布了挑戰者越獄，這比惡魔的泵氣庫存產(chǎn)量低了一匹馬。即將到來(lái)的特別版的 909 馬力的數字，如果最終是這個(gè)數字，在它和1,000 馬力的 Hellephant 板條箱發(fā)動(dòng)機之間提供了一個(gè)健康的緩沖。

假設Dodge 的 Never Lift 日歷上的月光壺指的是乙醇驅動(dòng)的 Hellbeast，我們將在下個(gè)月遇到三個(gè)驚喜。這還不包括高管們正試圖為 8 月發(fā)布的道奇大黃蜂 PHEV緊湊型掀背車(chē)，或者品牌負責人蒂姆·庫尼斯基斯 (Tim Kuniskis) 表示他想在大黃蜂之前展示的電池電動(dòng)肌肉車(chē)概念。

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