盡管?chē)@母公司日產(chǎn)的新聞頭條令人沮喪，但高級車(chē)部門(mén)英菲尼迪仍在繼續開(kāi)發(fā)Black S項目–英菲尼迪與雷諾F1車(chē)隊(前贊助商)之間的雄心勃勃的計劃，將Q60轎跑車(chē)變成了最前沿的電動(dòng)車(chē)融合了最新F1技術(shù)的跑車(chē)。

與梅賽德斯-AMG One一樣，Black S項目結合了MGU-H和MGU-K能量回收系統以及3.0升V6發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生超過(guò)560 hp的馬力，并提供了尚待揭示的扭矩，為后部提供動(dòng)力車(chē)輪。預計由于所涉及的電氣因素，牛頓米的數值將是可觀(guān)的。

與F1賽車(chē)一樣，Black S項目將具有空氣動(dòng)力學(xué)特性以增加下壓力，并具有碳纖維陶瓷轉子的“線(xiàn)控”制動(dòng)系統?？梢哉f(shuō)，這很容易成為英菲尼迪最快的汽車(chē)，而下一代GT-R可能很好地采用了這些技術(shù)。

實(shí)際上，英菲尼迪將在今年年底決定Black S項目是否投產(chǎn)，這是由車(chē)手Nico Hulkenberg帶領(lǐng)的雷諾F1車(chē)隊在薩爾茨堡的原型車(chē)上“簽署”雙混合動(dòng)力系統的賽道開(kāi)發(fā)最近在奧地利。直到那時(shí)，手指都交叉了。

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