在2021奔馳S級標記為主打豪華轎車(chē)一個(gè)新的設計方向發(fā)展。新款S級轎車(chē)從最近的E級改款中汲取靈感，擁有更大的格柵，重新設計的大燈和更整潔的外形。因此，它與其他梅賽德斯車(chē)型的相似之處使S-Class缺乏身份。為了解決這個(gè)問(wèn)題，渲染藝術(shù)家Nikita Chuiko重新設計了S-Class，將現代技術(shù)與復古風(fēng)格融為一體。

這位藝術(shù)家從1990年代標志性的W140車(chē)型中汲取靈感，在豪華轎車(chē)的外形上增加了水平線(xiàn)條，與新車(chē)型的簡(jiǎn)潔外形，更小，更具角度的前格柵以及更寬闊的前燈和尾燈形成鮮明對比。

在后部，尾燈不再延伸至后備箱，W140的全寬鉻條也安裝在尾燈下方，排氣口隱藏在后保險杠下方，這是1990年代汽車(chē)的常見(jiàn)設計特征。為了對W140進(jìn)行現代化改造，保留了新車(chē)型的彈出式門(mén)把手，與1990年代的旗艦車(chē)型相比，三廂車(chē)的外觀(guān)更為時(shí)尚。更多有角度的后視鏡補充了車(chē)身。

W140 S-Class在1990年代推出時(shí)，具有多項技術(shù)創(chuàng )新，包括雙層玻璃，自動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)和行李箱蓋，側面安全氣囊，停車(chē)雷達和電子穩定性控制系統。

同樣，新的2021 S-Class憑借其3D增強現實(shí)平視顯示器和3級自主技術(shù)，在技術(shù)上也非常出色。在引擎蓋下，S級W140配備6.0升V12，額定功率到1993年為408 hp，從1993年到1998年為394 hp。

新型S級也將提供12缸動(dòng)力裝置，但保留給頂級邁巴赫變體。對于常規的S級轎車(chē)，梅賽德斯提供了3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(產(chǎn)生429 hp和384 lb-ft扭矩)或4.0升雙渦輪增壓V8(496 hp和516 lb-ft)的選擇。兩種發(fā)動(dòng)機均與九速自動(dòng)變速器配對，并具有輕度混合動(dòng)力輔助功能。

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