目前正在研發(fā)中的新一代勞斯萊斯古思特預計將于今年秋季在海外亮相，看來(lái)這款豪華車(chē)將配備一些技巧性的懸架技術(shù)。

基于全新的幻影和庫里南的鋁密集型架構，上一代Ghost基于之前的BMW 7系平臺，豪華轎車(chē)這次不會(huì )有任何妥協(xié)，不是我們在抱怨最后一個(gè)模型的駕駛方式。

為了同時(shí)具有全輪驅動(dòng)和全輪轉向功能，新一代勞斯萊斯古思特技術(shù)還將包括新的“平面底盤(pán)系統”。懸架系統的作用是它采用了一個(gè)技巧上叉骨阻尼器單元，該單元將安裝在前懸架組件上方。

全新的勞斯萊斯古思特懸掛系統不僅會(huì )提供額外的阻尼，還會(huì )利用 GPS 數據和前置攝像頭系統的輸入，根據路況調整阻尼效果。如果它按照它所說(shuō)的那樣做，那么我認為該系統是我們路面較差的道路上的必備品。

根據勞斯萊斯的說(shuō)法，這款車(chē)的設計將比旗艦幻影轎車(chē)更現代，具有相似的駕駛室后部比例、長(cháng)發(fā)動(dòng)機罩、直立的鼻子和逐漸變細的尾部。

內飾方面，勞斯萊斯迄今為止的工藝從未給人留下深刻印象。預計新款 Ghost 將采用 Phantom 的設計風(fēng)格，而且，上一代車(chē)型的傳統儀表將被新的 12.3 英寸信息娛樂(lè )系統取代，并且將提供更多技術(shù)。

為豪華轎車(chē)提供動(dòng)力的是 6.6 升雙渦輪增壓 V12，將與 8 速自動(dòng)變速箱配合使用。當然，它可能會(huì )產(chǎn)生更多的動(dòng)力，并且預計會(huì )比舊車(chē)更快。

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