在一片流行，汽車(chē)銷(xiāo)量一般是由于工廠(chǎng)倒閉和供應中斷的下降，但在過(guò)去的一年中一直是豪華汽車(chē)制造商，如法拉利，賓利和蘭博基尼非常成功的，寫(xiě)CNN。

“我從事這項業(yè)務(wù)已有40年了，從未見(jiàn)過(guò)這樣的事情，”銷(xiāo)售豪華車(chē)的曼哈頓汽車(chē)公司首席執行官布萊恩·米勒(Brian Miller)告訴電視。

在，去年的乘用車(chē)銷(xiāo)量比2019年下降了10%。盡管該業(yè)務(wù)在第四季度實(shí)現了顯著(zhù)增長(cháng)，但仍無(wú)法超過(guò)2019年同期的數字。

與此同時(shí)，2020年第四季度價(jià)值超過(guò)8萬(wàn)美元的汽車(chē)的銷(xiāo)量幾乎是2019年最后幾個(gè)月的兩倍。JD Power數據分析副總裁Tyson Jominy說(shuō)，價(jià)格為10萬(wàn)美元的機器的銷(xiāo)售增長(cháng)了63%。據他說(shuō)，股市情況起了重要作用。由于幾乎沒(méi)有機會(huì )在旅行上花錢(qián)，因此許多人將注意力集中在奢侈品上，例如昂貴的汽車(chē)。

喬米尼補充說(shuō)，年輕的買(mǎi)家，尤其是千禧一代的技術(shù)人員，正在推動(dòng)豪華車(chē)需求的增長(cháng)。

對于超豪華汽車(chē)品牌賓利而言，去年是其101年歷史中最好的一年，盡管位于英國克魯的工廠(chǎng)不得不關(guān)閉了七個(gè)星期。大眾汽車(chē)集團旗下的賓利汽車(chē)有限公司(Bentley Motors Ltd)于2020年售出11.206輛汽車(chē)和SUV，比創(chuàng )紀錄的2019年增加了約100輛。賓利首席執行官阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)告訴有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)，在的銷(xiāo)售額增長(cháng)了約50%。升級后的Flying Spur轎車(chē)特別受歡迎。

對于也是德國大眾汽車(chē)集團一部分的蘭博基尼來(lái)說(shuō)，2020年是該公司歷史上最賺錢(qián)的一年，也是第二暢銷(xiāo)的一年，僅在2019年該品牌就售出了更多的汽車(chē)。該汽車(chē)制造商在2020年銷(xiāo)售了7,430輛汽車(chē)和SUV，比2019年下降了9.5%。話(huà)雖如此，2020年最后一個(gè)季度是超級跑車(chē)制造商歷史上最好的一個(gè)季度。

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