跨界車(chē)和 SUV 可以賺錢(qián)，這意味著(zhù)最新的 MINI 不會(huì )因為腰部變大而感到羞恥。Mini Cooper Countryman 是該品牌迄今為止最大的型號，它以制造小型復古手機而聞名，而不是成熟的人力搬運工，但它的推出正值 Mini 家族成熟為功能更齊全的產(chǎn)品系列時(shí)不僅僅是時(shí)尚的超小型車(chē)。

雖然全新 Countryman 的外部比例(和內部尺寸)可能更大，但在發(fā)動(dòng)機艙中，它是收縮和增長(cháng)的故事，具體取決于型號。SUV 的基本 Cooper 版本獲得了一個(gè)新的 1.5 升三缸發(fā)動(dòng)機，可提供 134 馬力和 162 磅英尺的扭矩——比上一代四缸發(fā)動(dòng)機大幅增加——而 Cooper S 升至2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，適用于 189 匹馬和 207 lb-ft 的扭矩。每輛車(chē)都配備了一個(gè)六速手動(dòng)變速箱，而基本 Coopers 受益于六速自動(dòng)變速箱的選擇，而 Cooper S 則升級為八速自動(dòng)變速箱。兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統均提供全輪驅動(dòng)。

全新 Cooper SE Countryman ALL4 將 Countryman 的數量在 增加一個(gè)，這代表了這家英國汽車(chē)制造商的電池輔助車(chē)型首次在幾年前非常有限的電動(dòng)汽車(chē)租賃計劃之外上市。SE Countryman ALL4 結合了渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機、全輪驅動(dòng)和電動(dòng)機，總系統功率為 221 馬力，電池續航里程為 25 英里。車(chē)輛的“電子后”軸使全輪驅動(dòng)成為可能。

比之前的任何 Mini 都要大，這讓 Countryman 擁有了與其他超小型跨界車(chē)(如馬自達 CX-3 和日產(chǎn) Juke)競爭所需的優(yōu)勢。它還為之前缺少的 Mini 系列增加了一個(gè)維度，并開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)新時(shí)代，能夠填補這家復古汽車(chē)公司在短短幾年內就覺(jué)得不合適的細分市場(chǎng)。從 3 月開(kāi)始尋找 2017 Mini Cooper Countryman。

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