凱迪拉克CT6陣容(包括550馬力的CT6-V)已經(jīng)完成，這已經(jīng)不是什么秘密了。通用汽車(chē)與凱迪拉克XT6，雪佛蘭Impala和別克君越一起決定放棄全尺寸轎車(chē)市場(chǎng)。這是否會(huì )永遠是另一回事。但就目前而言，通用汽車(chē)公司與大多數汽車(chē)制造商一樣，正在將其全部注意力轉向盈利的產(chǎn)品上。這意味著(zhù)SUV，卡車(chē)，跨界車(chē)和未來(lái)技術(shù)，尤其是EV和出行解決方案。據我們先前了解，凱迪拉克CT6的生產(chǎn)原定于上個(gè)月底特律-漢姆勒克工廠(chǎng)停產(chǎn)。只是沒(méi)有。

接近凱迪拉克的消息人士稱(chēng)，CT6的生產(chǎn)將持續到本月中旬，使用壽命延長(cháng)約兩周。沒(méi)有給出具體的原因，但凱迪拉克很可能還有足夠的剩余訂單要在CT6正式簽署之前完成。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！