在雷克薩斯LC 500是的，毫無(wú)疑問(wèn)，一個(gè)華麗的豪華旅行車(chē)的影子。但是缺少一件事：您可以縮回車(chē)頂并享受純凈敞篷駕駛的版本。根據雷克薩斯(Lexus)的這一新概念，這種情況即將改變。

雷克薩斯剛剛發(fā)布了雷克薩斯LC敞篷車(chē)概念車(chē)，這是LC Coupe的頂級版本。雷克薩斯(Lexus)表示，這證明了該公司“富有創(chuàng )意的野心”，并且是其品牌演變的最新體現。

LC Convertible概念的首席設計師Tadao Mori說(shuō)：“這一概念采用了LC轎跑車(chē)的明確設計，并將其重新構想為未來(lái)的敞篷車(chē)。” “它將原始轎跑車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)與露天敞篷車(chē)的動(dòng)態(tài)設計融合在一起。”

雷克薩斯可能將這種版本的LC稱(chēng)為概念車(chē)，但它具有LC Coupe生產(chǎn)模型的美感，可以選擇將車(chē)頂縮回并將其塞入高架行李箱中。車(chē)頂朝下時(shí)，LC的豪華內飾顯露出來(lái)，顯示出帶有黃色點(diǎn)綴針線(xiàn)的白色皮革內飾。

自第二代IS 300 C于2015年結束生產(chǎn)以來(lái)，雷克薩斯就沒(méi)有敞篷車(chē)。在此之前，雷克薩斯產(chǎn)品線(xiàn)的敞篷車(chē)是LC的前身SC 430。SC 430(可伸縮硬頂)的生產(chǎn)于2010年結束。

令人驚訝的是，雷克薩斯尚未宣布LC敞篷概念車(chē)的引擎，盡管我們希望它能提供與LC 500 Coupe相同的471馬力5.0升V8發(fā)動(dòng)機。

“這個(gè)概念的生產(chǎn)版本將以許多不同的方式令人振奮。當您接近時(shí)，您會(huì )看到它的動(dòng)態(tài)線(xiàn)條，啟動(dòng)時(shí)會(huì )聽(tīng)到它的引擎，并在旅途中感受到周?chē)囊磺?。LC Convertible Concept的首席設計師繼續說(shuō)道。

雷克薩斯也沒(méi)有展示LC敞篷概念車(chē)縮回車(chē)頂，也沒(méi)有展示它是硬頂還是軟頂。也許公司為在北美國際車(chē)展(也稱(chēng)為底特律車(chē)展)上首次亮相而保留了該車(chē)型。

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