經(jīng)過(guò)多年的謠言和猜測，我們終于開(kāi)始在下一代Nissan Z的骨頭上扎根。這次，Nissan本身就是污垢的源頭，并發(fā)布了一段簡(jiǎn)短的視頻，乍一看該模型。

您可能會(huì )說(shuō)，是時(shí)候了。目前正在銷(xiāo)售的版本在一生前于2009年首次亮相。最近，許多車(chē)迷不安地擔心Z可能掉下來(lái)，尤其是關(guān)于日產(chǎn)可能會(huì )完全改變模型方向的可能性。

這些人可以安心。視頻證實(shí)，標志性Z的下一章將看到它采用低矮雙門(mén)轎跑車(chē)的形式，具有一定的復古感。

回想一下，幾周前，該公司更改了Z的徽標，使其更貼近模型的早期版本。

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從昏暗的視頻中，我們可以看到下一代Z的設計師從240Z汲取了靈感，為雙門(mén)轎跑車(chē)提供了一個(gè)相對較低的機頭，每個(gè)LED頭燈形成一個(gè)圓形，雕刻的后輪拱和非常錐形的車(chē)頂線(xiàn)。直接在后側小玻璃窗后面放置的Z標志為1969年的原型提供了另一個(gè)視覺(jué)鏈接。尾部將具有與300ZX相似的水平燈，盡管未在視頻中顯示。

在經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )議上看到汽車(chē)的消息人士(自然要求匿名)稱(chēng)，該汽車(chē)配備了觸摸屏多媒體系統，而其內部設計讓人聯(lián)想到Altima和Sentra。無(wú)論如何，雙轎跑車(chē)都保留了兩個(gè)座位的配置，并且行李箱容量足夠大。

動(dòng)力總成的細節也尚未正式公布，但據推測，下一個(gè)Z將從受益于Infiniti Q50和Q60 400 Red Sport中的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機的改進(jìn)版本中受益。它將通過(guò)6速手動(dòng)變速箱或9速自動(dòng)裝置將動(dòng)力發(fā)送至后輪。

普通版本投放市場(chǎng)后，可能會(huì )增加具有相同動(dòng)力總成的NISMO變型，以提供約500 hp的功率，從而擴大產(chǎn)品陣容。

我們只是剛剛開(kāi)始發(fā)現這種下一代Z。日產(chǎn)將在未來(lái)幾周內發(fā)布有關(guān)雙門(mén)轎跑車(chē)的更多信息，并且認為我們將在明年此時(shí)首次看到它并非不切實(shí)際。當然，鑒于當前的流行病，它可以在網(wǎng)上大放異彩。該車(chē)應于2021年商用。

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