在2021梅賽德斯- AMG E63基礎車(chē)的最新更新，進(jìn)行了翻新，帶來(lái)了較小的重新設計，重新調整的空氣懸架，改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及其他選裝件。

與常規車(chē)型一樣，最大的變化發(fā)生在后部，新車(chē)型采用了一對經(jīng)過(guò)改型的水平尾燈，這些尾燈具有堆疊式元件，現已延伸至行李箱蓋。

再往下，后保險杠也用稍微不同的排氣口重新調整，這些排氣口現已很好地集成在一起。

圍繞前部，這些變化是微妙的，改款車(chē)型在前格柵內增加了更大的中央冷卻進(jìn)氣口，以及新的全LED大燈。

另外，E63上的19英寸新輪轂和S上的20英寸輪轂不僅補充了新外觀(guān)，而且據說(shuō)還提供了改善的空氣動(dòng)力學(xué)平衡，以應對“鄉間小路”和“高速”行駛的情況。此外，2021 E63的前護板也寬了27mm，可以容納更寬的前履帶和更大的車(chē)輪。

該系列增加了兩種新顏色-石墨灰和高科技銀-后者以前是AMG GT專(zhuān)用的。

在發(fā)動(dòng)機罩下方，2021車(chē)型采用了其前身的4.0升雙渦輪增壓V8，可在澳大利亞以450 kW和850 Nm的功率輸出S guise。雖然它并沒(méi)有比以前快，但它的0-100 km / h沖刺僅為3.4秒，這是不容小at的。電子方式將最高時(shí)速限制為300 km / h。

與即將上市的車(chē)型一樣，E63具有全輪驅動(dòng)和主動(dòng)液壓鎖定后差速器的功能。AMG對E63的多室自適應空氣懸架進(jìn)行了調整，以提供更好的乘坐舒適性。

踏入駕駛室，駕駛員將受到帶有兩級觸摸板的新型AMG方向盤(pán)以及熟悉的數字儀表板和信息娛樂(lè )屏幕的歡迎。

預計2021 Mercedes-AMG E63 S將于今年晚些時(shí)候登陸澳大利亞，其價(jià)格和完整規格將在發(fā)布前宣布。

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