福特剛剛推出的最艱難的，性能最高的版本歐洲最暢銷(xiāo)的回暖，福特猛禽游俠，針對歐洲市場(chǎng)。終極Ranger皮卡車(chē)將于2019年中在歐洲發(fā)售。

Ranger Raptor由2.0升EcoBlue渦輪柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，具有213 hp的功率和500 Nm的扭力，可通過(guò)10速自動(dòng)變速器為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力。游俠猛禽還配備了新的地形管理系統(TMS)，提供六種駕駛模式-正常，運動(dòng)，草/碎石/雪，泥/沙，巖石和巴哈-后者以著(zhù)名的巴哈甜品拉力賽而得名最大的高速越野性能。

與標準Ranger相比，Ranger Raptor寬320毫米，具有32.5度的接近角，24度的傾斜角度和24度的離開(kāi)角度，以提供最大的越野駕駛性能。

護林員Raptor的機艙采用鎂質(zhì)撥片換檔桿，激進(jìn)的儀表板，紅色中樞市場(chǎng)和緊身座椅，更具運動(dòng)感。關(guān)于駛向歐洲的Ranger Raptor并沒(méi)有透露太多信息，但是這輛卡車(chē)在全球首次亮相，包括福特最新的先進(jìn)駕駛員輔助技術(shù)(DAT)，電子穩定控制(ESC)，拖車(chē)搖擺控制(TSC)，坡道起步輔助(HSA) )，山坡下降控制(HDC)和負載自適應控制(LAC)。

福特歐洲性能總監Leo Roeks說(shuō)：“忘記關(guān)于皮卡的一切知識。我們的新型Ranger Raptor是不同的品種-純種的沙漠賽車(chē)手和極端的越野越野車(chē)，可以在最苛刻的工作條件下辛苦工作。

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