正如承諾的那樣，通用汽車(chē)周一早上詳細介紹了即將發(fā)布的2021年雪佛蘭 Silverado皮卡的更新，著(zhù)重強調了其采用了雪佛蘭品牌的GMC MultiPro后擋板的變體，稱(chēng)為“ Multi-Flex”。與Sierra一樣，2021 Silverado也有少量牽引更新。

GMC專(zhuān)用后擋板的滴入是不可避免的，特別是因為兩個(gè)皮卡在本質(zhì)上是相同的。隨著(zhù)這一轉變可能消除了Sierra更高端的性感優(yōu)勢之一，GMC的頂上仍然保留著(zhù)一根羽毛：酷得酷(價(jià)格也有些過(guò)高)的碳纖維CarbonPro床。

在牽引方面，最大的新聞是2.7升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機和Duramax 3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機的牽引能力在2021年都有所提高。2.7升模型的某些變型使其額定功率增加了多達2500磅;在柴油的評級被全線(xiàn)增加1,900磅漂亮多了。

雪佛蘭在公告中說(shuō)：“雪佛蘭對這些發(fā)動(dòng)機能夠滿(mǎn)足或超過(guò)大多數掛車(chē)需求充滿(mǎn)信心。” “額外的測試和驗證表明，2.7L Turbo的冷卻性能好于預期，而3.0L Duramax的改進(jìn)歸因于后軸的耐用性好于預期。”

雪佛蘭進(jìn)一步加深了交易的樂(lè )趣，雪佛蘭在其換道攝像頭上增加了拖車(chē)長(cháng)度指示器，使駕駛員可以更好地了解他們需要合并的空間，并采用了新的千斤頂刀警報系統來(lái)跟蹤拖車(chē)相對位置到卡車(chē)上，并警告駕駛員是否有被千斤頂的危險。帶有導向裝置的新貨床視圖使2021年的補充工作更加完善。

像Sierra一樣，Silverado看到一些選項在2021年被洗牌和重新定價(jià)。最值得注意的是，Duramax選項的價(jià)格被削減了1,500美元。結合上述更新，這使得2021 Silverado對于優(yōu)先考慮拖車(chē)的客戶(hù)而言，更具吸引力。

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