如果您之前聽(tīng)過(guò)這個(gè)話(huà)，請阻止我們：有人發(fā)表了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研究以及它們對運輸的影響。

僅在過(guò)去的一年里，我們就看到了很多這樣的研究。一些人表示人們害怕自動(dòng)駕駛車(chē)輛(即使他們完全使用自適應巡航控制和制動(dòng)輔助等半自動(dòng)功能，他們也可以使用谷歌和蘋(píng)果的汽車(chē)，這在很大程度上是自我的-driving。)其他研究預測，在不久的將來(lái)，大量的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將走上正軌，并且美國蓬勃發(fā)展的演出經(jīng)濟將因此受到重創(chuàng ) 。(此外，另一項研究聲稱(chēng)，由于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，超過(guò)200萬(wàn)殘疾人將 重新進(jìn)入勞動(dòng)力隊伍，所以效果可能不會(huì )那么糟糕。)一些報告表明，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將產(chǎn)生嚴重的，不可預見(jiàn)的影響，比如減少供體器官的供應。

可以說(shuō)，最近幾個(gè)月我們讀過(guò)的最有趣的研究表明，人們完全打算在后排座位上忙碌而HAL 9000開(kāi)車(chē)。(其他人會(huì )祈禱 - 雖然為了什么，我們只能想象。)

RethinkX

跨越我們收件箱的最新研究來(lái)自RethinkX，它將自己描述為“一個(gè)獨立的智庫，分析和預測技術(shù)驅動(dòng)的破壞的速度和規模及其對整個(gè)社會(huì )的影響”。該研究的標題是 重新思考運輸2020-2030：運輸的中斷和內燃機車(chē)和石油工業(yè)的崩潰，它提供了一些非常強大的線(xiàn)索，內在的內容。

該研究的作者通過(guò)研究影響自動(dòng)駕駛車(chē)輛的推出，驗收和購買(mǎi)的各種因素得出了他們的結論。這些因素包括技術(shù)的早期應用，禁止或鼓勵自動(dòng)駕駛汽車(chē)的法律，以及消費者對自動(dòng)駕駛汽車(chē)的態(tài)度。

當然，這只是未來(lái)許多愿景中的一個(gè)，但它是一個(gè)深思熟慮的，并且相當一部分是真實(shí)的。該研究本身是長(cháng)期的，但這里有一些作者的關(guān)鍵點(diǎn)。

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