內部在現代本田車(chē)型的油箱，有一個(gè)低壓燃油泵可能配備了不合格的葉輪。此問(wèn)題可能會(huì )阻止發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，并且在最壞的情況下，動(dòng)力裝置可能在行駛時(shí)失速。

在2018年至2020年的車(chē)型中，安全召回與雅閣，思域掀背車(chē)和思域Type R，HR-V，飛度和Insight的停售訂單相輔相成。正如標題所暗示的那樣，Ac歌也將受到影響。高端品牌正在呼喚RLX，RDX和NSX。問(wèn)題是，這些葉輪如何失效?

本田解釋說(shuō)，表面可能“長(cháng)時(shí)間暴露于生產(chǎn)溶劑干燥中”，這意味著(zhù)表面開(kāi)裂。在這種情況下，可能會(huì )吸收過(guò)多的燃油，從而導致低密度葉輪變形。由于膨脹，一定程度的干擾可能會(huì )使泵無(wú)法工作。

發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)明說(shuō)明了維修的范圍，即“用正確制造的零件替換燃油泵電動(dòng)機。” 強調“正確”。該文件還強調，客戶(hù)將在2020年7月底得到通知。根據573部分安全召回報告，

“本田從市場(chǎng)收到了第一份燃油泵模塊故障的報告，并展開(kāi)了調查”。供應商分析證實(shí)，膨脹導致失敗的原因是在2019年5月，而在2019年6月，調查“已提升至全球本田質(zhì)量小組進(jìn)一步處理。”

總共有136,067輛車(chē)“可能涉及”，“估計有缺陷的百分比”根據您可以在下面分析為PDF的文檔得出的百分比為100%。如果您想對此不合格的零件負責，那應該是密歇根州紹斯菲爾德的DENSO International America，Inc.。

如果您擁有上述車(chē)輛之一，并且想要確定自己的車(chē)輛正在召回中，請與當地經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系或在NHTSA 網(wǎng)站上查看VIN 。

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