起亞已經(jīng)為其重新設計的2021索倫托提供了更多細節，除了新外觀(guān)之外，還有一些重大的機械變化。新款索蘭托將于3月3日在2020年日內瓦國際汽車(chē)展上全球首發(fā) ，它將是該品牌在起亞新平臺上的首款SUV，它將提供新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，新的自動(dòng)變速器和首款索倫托混合動(dòng)力總成。 。

起亞還發(fā)布了更多有關(guān)新款式和內飾的圖像，表明它采用了起亞目前的一些設計線(xiàn)索-包括繁忙的前端，翻蓋式引擎蓋和更加雕刻的后端-即使側面和車(chē)頂輪廓也喚起了當前的索蘭托。

新的索倫托(Sorento)只稍大一些-低于起亞的新的大型碲化物 -長(cháng)度只有0.4英寸，軸距延長(cháng)了1.4英寸，達到110.8。起亞說(shuō)，新的軸距和新平臺上更有效的包裝將增加內部空間，新平臺也將改善駕駛動(dòng)力。

起亞表示，美國索倫托將提供277馬力的渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機，這很可能是新Genesis GV80 SUV中也將搭載的2.5升公司發(fā)動(dòng)機的版本。它將與新的八速雙離合器自動(dòng)變速器配合使用。即將到來(lái)的另一個(gè)新動(dòng)力總成是索倫托的第一個(gè)氣電混合動(dòng)力車(chē)。它使用起亞的1.6升渦輪增壓四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，并帶有電動(dòng)機，系統總輸出功率為227 hp。起亞說(shuō)，電池安裝在地板下，以節省人員和貨物空間。北美將有更多的動(dòng)力總成細節，包括可能的基礎發(fā)動(dòng)機，全球市場(chǎng)也將提供柴油。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！