像蝙蝠一樣發(fā)射是奧迪 RS 模型的專(zhuān)長(cháng)。但最昂貴、最強大的車(chē)型并不總是最快的，正如您從 RS3 轎車(chē)、RS5 Sportback 和 RS6 Avant 之間的這場(chǎng)拉力賽中可以發(fā)現的那樣。RS 系列現在包括RS Q8，但這是一個(gè)相當完整的快速奧迪樣本。一輛車(chē)到另一輛車(chē)的技術(shù)完全不同。

讓我們從擁有大行李箱的大爸爸開(kāi)始。RS6 是北美市場(chǎng)的新產(chǎn)品，但其技術(shù)與 RS7 共享。它甚至有相同的面孔，除了 A6 所有者之外沒(méi)有人會(huì )注意到。引擎蓋下是由保時(shí)捷開(kāi)發(fā)的 4.0 升雙渦輪增壓 V8，可產(chǎn)生 591 馬力(600 PS)。

旁邊那臺性感的綠色機器是 RS5，以更實(shí)用的 Sportback 配置呈現。動(dòng)力系統仍然包括一個(gè) 8 速自動(dòng)和后偏置 quattro，但引擎蓋下裝有 2.9 升發(fā)動(dòng)機，可輸出 444 馬力(450 馬力)。作為記錄，相同的引擎為S6提供動(dòng)力，除非您居住在歐洲 (3.0 TDI ) 或中東 (4.0 TFSI)。

最后的參賽者是可愛(ài)的弱者，具有明確無(wú)誤的排氣聲的 RS3。這是這里最便宜和最不強大的模型，但你可以用它做很多事情。動(dòng)力系統方面，它以不同的方式玩游戲。它的五缸 2.5 TFSI 橫向位于引擎蓋下方，就像捷達一樣。

它的 quattro AWD不那么稱(chēng)職，但我們知道它無(wú)論如何都能很好地啟動(dòng)。重量也可能在這里起作用，因為最小和最大的汽車(chē)之間的差距超過(guò) 1,400 磅(635 公斤)。

那么究竟會(huì )發(fā)生什么呢?好吧，RS6 Avant 欺負它的小兄弟。超級旅行車(chē)的機頭朝向天空，像跑車(chē)一樣牽引。優(yōu)酷主播組織這場(chǎng)比賽的Sam CarLegion確信 4.0 TFSI 的引擎調整將被恢復，但事實(shí)并非如此。也許它的主人不確定他的車(chē)是庫存形式。

如果這種事情給您留下了深刻印象，那么您可能希望看到另一款經(jīng)過(guò)調校的RS6 遠離梅賽德斯-AMG E63。

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