同樣，法拉利 Testarossa是 1980 年代的汽車(chē)標志之一。將這兩種設計結合起來(lái)似乎是一個(gè)奇怪的想法，因為它們分開(kāi)了幾十年。盡管如此，Abimelec Design對帶有 Testarossa 造型線(xiàn)索的 'Vette 寬體套件的外觀(guān)感到好奇，并提出了這些奇怪的效果圖。

設計當然是引人注目的，如果不是漂亮的話(huà)。除了更寬的擋泥板外，前端仍然大部分庫存，但事情從那里變得瘋狂。Testarossa 的奶酪刨絲器側邊條從門(mén)上開(kāi)始，然后通向側進(jìn)氣口。大擋泥板覆蓋了更寬的輪子，黃色的鏡面罩增添了色彩。

在后面，后甲板上的列板成為機翼的立柱?？次膊繒r(shí)，很明顯擋泥板喇叭口在后面保持打開(kāi)狀態(tài)。該設計似乎不太實(shí)用，但看起來(lái)很時(shí)尚。

雖然設計可能不符合您的口味，但這里似乎沒(méi)有什么不適合生產(chǎn)的。邊條、擋泥板和機翼都是對 C8 車(chē)身相當簡(jiǎn)單的附加物，從這些照片來(lái)看，它們可以對汽車(chē)的外觀(guān)產(chǎn)生很大的影響。

2020 Corvette 將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售，起價(jià)為 59,995 美元，而頂級 3LT 等級的起價(jià)為 70,850 美元。所有型號均配備 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 490 馬力(365 千瓦)和 465 磅英尺(631 牛頓米)的扭矩。高性能排氣增加了 5 hp (4 kW) 和 5 lb-ft (7 Nm)。唯一的變速箱選擇是八速自動(dòng)變速箱。購買(mǎi)者還可以指定 Z51 套件，其中增加了改進(jìn)的懸架、調整的車(chē)身套件、電子限滑差速器、改進(jìn)的冷卻系統和更大的制動(dòng)器。

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