【滬蘇通大橋】滬蘇通大橋，全稱(chēng)“滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋”，是連接上海市與江蘇省南通市的重要交通工程。作為中國高鐵和公路并行的跨江大橋，它在促進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展、提升區域交通效率方面發(fā)揮了重要作用。
該橋于2014年開(kāi)工，2019年建成通車(chē)，全長(cháng)約11.07公里，其中跨江部分長(cháng)達5806米，是目前世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋之一。大橋上層為雙向六車(chē)道高速公路，下層為雙線(xiàn)鐵路，設計時(shí)速分別為100公里和200公里，極大提升了兩地之間的通行能力。
| 項目 | 內容 |
| 中文名稱(chēng) | 滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋 |
| 英文名稱(chēng) | Shanghai–Nantong Yangtze River Bridge |
| 建設時(shí)間 | 2014年開(kāi)工，2019年通車(chē) |
| 總長(cháng)度 | 約11.07公里 |
| 跨江長(cháng)度 | 5806米 |
| 結構類(lèi)型 | 公鐵兩用斜拉橋 |
| 高速公路 | 雙向六車(chē)道，設計時(shí)速100公里 |
| 鐵路 | 雙線(xiàn)鐵路，設計時(shí)速200公里 |
| 所屬地區 | 上海市、江蘇省南通市 |
| 作用 | 促進(jìn)長(cháng)三角一體化，提升交通效率 |
滬蘇通大橋不僅是工程技術(shù)上的突破，更是推動(dòng)區域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的重要紐帶。它的建成，縮短了上海與南通之間的時(shí)空距離，為沿線(xiàn)城市帶來(lái)了更多發(fā)展機遇。同時(shí)，也為未來(lái)跨江交通建設提供了寶貴的經(jīng)驗和參考。