【吉利有沒(méi)有收購奔馳】近年來(lái)，隨著(zhù)中國車(chē)企在全球市場(chǎng)上的不斷擴張，關(guān)于“吉利有沒(méi)有收購奔馳”的問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。吉利控股集團作為中國知名的汽車(chē)制造商，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)品牌，如沃爾沃、領(lǐng)克、極氪等，但關(guān)于其是否收購了德國豪華品牌奔馳（Mercedes-Benz），答案是否定的。
本文將通過(guò)總結和表格的形式，清晰地展示吉利與奔馳之間的關(guān)系，幫助讀者更直觀(guān)地了解兩者的歷史背景和現狀。
一、
吉利控股集團成立于1986年，總部位于浙江杭州，是中國最具影響力的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)之一。在過(guò)去的幾十年中，吉利通過(guò)一系列海外并購擴大了自己的全球影響力，其中最著(zhù)名的收購是2010年以18億美元成功收購瑞典汽車(chē)品牌沃爾沃（Volvo）。這一收購不僅提升了吉利的技術(shù)實(shí)力，也增強了其在國際市場(chǎng)上的品牌形象。
然而，關(guān)于奔馳的收購傳聞一直存在。奔馳是德國戴姆勒集團（Daimler AG）旗下的豪華汽車(chē)品牌，而戴姆勒與吉利之間并沒(méi)有直接的股權關(guān)系。盡管吉利曾在2017年與戴姆勒達成合作，共同開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，并在2018年投資入股戴姆勒，持有其約9.69%的股份，但這并不等同于收購。
因此，從目前的信息來(lái)看，吉利并未收購奔馳，而是與戴姆勒保持著(zhù)合作關(guān)系。
二、表格對比
| 項目 | 吉利 | 奔馳 |
| 公司性質(zhì) | 中國民營(yíng)企業(yè) | 德國跨國公司 |
| 成立時(shí)間 | 1986年 | 1926年 |
| 總部 | 浙江杭州 | 德國斯圖加特 |
| 是否收購奔馳 | ? 否 | —— |
| 與戴姆勒關(guān)系 | 持股約9.69% | 合作伙伴 |
| 主要品牌 | 沃爾沃、領(lǐng)克、極氪等 | 梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、邁巴赫等 |
| 收購案例 | 沃爾沃（2010年） | 無(wú) |
| 國際影響力 | 不斷提升 | 高端豪華車(chē)代表 |
三、結語(yǔ)
綜上所述，吉利并沒(méi)有收購奔馳。雖然吉利與戴姆勒有資本層面的合作，但雙方并非控股關(guān)系。吉利的國際化戰略主要體現在對沃爾沃的收購和對全球市場(chǎng)的持續拓展上。對于“吉利有沒(méi)有收購奔馳”這一問(wèn)題，答案明確：沒(méi)有。
如果您對吉利與其他品牌的合作或未來(lái)動(dòng)向感興趣，可以關(guān)注后續相關(guān)報道。